说起新建区，处于南昌感尴尬尬的位置夹在东湖和经开区中间，现在2020新建区规划出来了，不仅是前湖快速路，新建区工业三路建设已基本成型，子实路西延工程年底全面竣工，开通后新建的发展不容小觑。进一步完善新建的交通出行环境，且将成为新建区独特的交通枢纽。
在新建生活超过10年的人，但凡关注新建格局变化，至少会有5年的时间心存遗憾。新建区发展的主要原因就是交通阻碍。
彼时，连接湾里和红谷滩的枫生高速，因为负荷较大，常年累月拥堵，正因此，拉长了人们出行的心理距离，也导致新建始终不温不火。人们的遗憾，随着子实路和工业三路匝道口的开通，得以弥补。
子实路西延段建设，将道路通达性提高到整个区域；而工业三路匝道口开通，其连接的前湖快速大道，则完成了湾里区、红谷滩区、新建区的贯通，对南昌市的发展，进一步形成1小时经济圈将有着重要的意义。
相比于红谷滩及九龙湖，新建区的房价还是挺“美丽”的，尤其是区域内的望城新区板块，均值在12000元/平左右。
纵观每一座国际大都会，CBD永远是一座城市璀璨的注解词！而环CBD的新城，作为后CBD时代的强劲引擎。依靠其得天独厚的地理位置，则代言一座城市的价格洼地这就犹如杭州的滨江区与萧山区。
南昌的红谷滩区与新建区的关系。CBD与环CBD新城
不断续写着一座城市的繁华传奇！承载着一座城市的锦绣未来。
01：新建·过去
新建区作为环红谷滩的黄金板块，价值被严重低谷
新建区，作为南昌西端板块，由于此前地理位置和规划的原因，长时间被忽略。在很多人固相思维里，这里就是工业区、郊区的代言词!但不得不说，那是以前，今日的新建区已经今非昔比。今日的新建区已然澎湃崛起！
02：新建·现在
接驳红谷滩西进要地，政府大手笔规划新建正在澎湃崛起，作为红谷滩西进首站，战略位置得天独厚。随着2015年新建撤县设区以后，新建区的发展进入快速通道新建与红谷滩逐渐融为一体，成为一个新的时代中芯！省级产城落定、红谷滩西新建商品住房发展重点片区，大手笔规划，新建的未来越来越璀璨。
一环线闭合、六纵六横交通网、未来规划的地铁5号线，新建的交通越来越便捷。乌沙河治理、欣悦湖景观规划打造等，新建的环境越来越美好。
同时，新建中心、新城吾悦广场、奥特莱斯等多座商业拔地而起，新建的配套越来越繁华。龙湖、新城、中海、恒大、金地、正荣等大品牌开发商强势进驻
推动新建人居的再一次飞跃，新建的居住越来越高端。新建正在蜕变，新建正在蓬勃崛起，成为红谷滩时代的焦点版图。
03：新建·未来
今日的南昌新建区，明日的杭州萧山区新建之于南昌；就如萧山区之于杭州；杭州的CBD商务区在滨江新区，经过重新的规划和高规格的打造，获得了国际滨的美誉滨江区如今房价50000-60000元的样子而萧山与滨江只有一路之隔，滨江和萧山的分界叫“风情大道”，萧山经过撤县社区之后，承接滨江区的发展。因为地方大，有产业基础，在城市化的浪潮中抓准了机遇
区域发展日新月异，房价一路蹿升，已然飙升到40000元的均价，成为杭州当下至热的版图之一剧本都是何其的相似。红谷滩和新建区也就是只隔一条枫生快速路，新建走前湖快速路距离红谷滩仅10余分钟路程，路两边的价格也是有直接的差距。红谷滩普遍均价已经突破20000元，而新建目前的均价只有13000左右，新建的未来前景璀璨。
我们今日看到的脱胎换骨的萧山、浦东，也就是明日的新建区！
