斗门大信人行天桥 (斗门大信新都汇天桥)

想到大信·新都汇买买买,

却发现在繁忙的中兴路上,

过街太难了!

什么时候,

这个难题能解决啊啊啊啊啊!

斗门大信停车场电梯,斗门大信天桥

终于!它要来了!!!

小斗收到最新消息,

位于井岸镇中兴路与渡江路路口的

我区首座环形过街天桥

今天正式动工!

施工队已进场作施工场地布置。

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这个被街坊们称为

“甜甜圈”的环形天桥,

有望明年6月建成。

投入使用后,

将改善该路段人车抢道的情况,

提高中兴中路、渡江路的道路通行能力。

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资料图/目前该道路交通状况

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进场围蔽!首座环形天桥动工

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今天上午,

中兴路与渡江路路口环形天桥

建设工程的《施工公告牌》

在大信·新都汇斗门店的广场上竖立起来。

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施工集装箱、围挡材料等也陆续进场,

准备对部分区域实施围蔽,

这标志着环形天桥正式动工建设

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该项目现场负责人徐宇介绍,

为了将施工过程中

对周边市民交通出行的影响降到最低,

计划将分区域、分步骤围蔽

进行桩基结构的施工,

整体工程有望明年6月建成

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徐宇介绍道:“大信广场为第一施工区域,将先进行两条通道和连廊下部结构桩基的施工。这部分施工完成后,再对其他3个区域进行施工。所有的下部结构完成后,将利用夜间车辆通行最少的时间段封闭道路,分阶段架设上部环形结构,最后再进行天桥的装饰、路灯和电梯的施工,预计工期为126天。”

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帅气又便民!空中花园+垂直电梯

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别小看这座天桥,

它至少有两个“第一”:

它是斗门第一座环形人行天桥

还是斗门第一座带垂直电梯的人行天桥

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项目白天效果图

而且,它帅气又便民!

项目以“空中花园环形天桥”

为设计理念,

桥面曲线周长约141.5米

天桥桥面总宽5米

两侧将设置栏杆和花槽。

不但外形美观,

它还将配有电梯直通商场

市民出行将更方便。

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效果图

根据建设方提供的设计效果图可见,

该环形天桥设有5个阶梯通道,

3台垂直电梯,

另外一条连廊将直通大信·新都汇,

方便市民上下桥和购物。

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项目夜间效果图

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这里实行交通管制,如何绕行?

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市交警支队斗门大队一中队民警

吴善艺介绍,

中兴路交通流量较大,

是城市主干道,

该工程施工期间将分阶段

对中兴中路、渡江路等部分道路

实行交通管制,

过往的行人和车辆需绕道。

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最全绕行指南来了!

管线迁改及天桥下部结构施工阶段:

封闭渡江路东侧右转车道、中兴路东西侧右转车道 ,采用借中间直行车道右转,并预留2米宽的人行通道,最大程度减少对主干路交通造成的影响。

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(点击看大图)

第一阶段吊装阶段:

吊装Z1-Z2-Z3中间处两片主梁, 夜间 (具体时间待确定后公布) 将临时封闭中兴南路南侧出入口 ,绕行方案如下:

往中兴路南侧方向,于交叉口处右转,经渡江路进入朝福路后左转,回到中兴中路南侧。

往中兴路北侧方向,由中兴中路南侧右转,绕至渡江路后右转,回到中兴中路北侧。

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(点击看大图)

第二阶段吊装阶段:

吊装Z3-Z4-Z5中间两片主梁, 夜间 (具体时间待确定后公布) 将临时封闭中兴东侧出入口, 绕行方案如下:

往渡江路东侧入口方向,沿中兴中路直行后左转至港霞东路,再左转至滨江路后,抵达渡江路东侧入口。

往渡江路东侧出口方向,沿滨江路左转至港霞东路,再左转至中兴中路后,抵达渡江路东侧出口。

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(点击看大图)

第三阶段吊装阶段:

吊装Z5-Z6-Z7中间处两片主梁, 夜间 (具体时间待确定后公布) 将临时封闭中兴中路北侧出入口 ,绕行方案如下:

往中兴路北侧方向,沿渡江路西侧直行后左转至朝福路,再右转抵达中兴路北侧。

往中兴路南侧方向,沿中兴中路北侧左转至朝福路,再左转抵达中兴路南侧。

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(点击看大图)

第四阶段吊装阶段:

吊装Z7-Z1中间处一片主梁, 夜间 (具体时间待确定后公布) 将临时封闭渡江路西侧出入口, 绕行方案如下:

往渡江路西侧入口方向,沿朝阳路 执行 后左转至港霞东路,再左转至中兴路,抵达渡江路西侧入口。

往渡江路西侧出口方向,沿中兴中路直行左转至港霞东路,再右转至朝福路,抵达渡江路西侧出口。

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(点击看大图)

小斗还要提醒各位车主,

吊装阶段,

禁止一切社会车辆由出入口处通行,

请留意不同阶段施工的交通指引哦

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施工期间,

交警部门将以施工路段的通行为重点,

加强周边道路车辆违停等

交通违法行为的整治和处罚力度,

确保施工期间该路段交通畅通。

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缓解交通的压力,

保障人车通行顺畅,

去大信“买买买”的路

更安全便捷!

期待斗门“甜甜圈”的出道,

转发扩散这个好消息!

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