尼诺帕克n5.2的低音效果 (合适的改装)

俗话说:“鞋子合不合适,只有脚知道。”这句话说得很有道理,任何事情只有自己亲自尝试,感同身受了以后,才能知道适不适合自己。为了给爱车找到最适合自己的声音,奇骏车主开始了一段探索之旅。

改装车型——奇骏

最合适改装的越野,2.5的奇骏改装

经过多家改装店的咨询与对比最终车主将旅途的终点停留在了拥有十五年改装经验的老店——西安车神汽车音响

经过车主试音后选择如下配置:

前声场喇叭:尼诺帕克N5.2

超低音喇叭:来福R1S410

处理器:喜力士DSP

功放:喜力士H400

超低音功放:来福R250×1

隔音:全车隔音(俄罗斯STP+Rich)

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即将安装器材展示

汽车门板的隔音处理既是为了降低汽车的噪声,又是为了提升音效的品质。

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原车门板比较空洞,只有一层薄膜,隔音措施欠佳

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三层隔音完成后不仅有效地抑制了风噪侵入、门板共振,还创造了良好的听音环境

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引擎盖一举三得 隔音降噪防老化

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轮弧是噪声较为严重的区域

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车尾箱隔音成果

全车隔音处理之后就该音响系统的升级。

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前声场尼诺帕克N5.2的高音喇叭安装在仪表台上

最合适改装的越野,2.5的奇骏改装

超低音来福R1S410倒模装在备用胎中央处

最合适改装的越野,2.5的奇骏改装

来福功放的安装及接线细节

最合适改装的越野,2.5的奇骏改装

喜力士H400功放

人生之中,最好的不一定是最合适的,最合适的才是最好的;生命之中,最美丽的不一定适合我们,适合我们的一定是最美丽的。人生如此,音响亦如此。