多年前，第一次跟个爱玩航模的朋友去北京房山飞，我问：“飞机多少钱？”他说一看说：“你就不懂，问错重点了。飞机其实并不贵，才1万8，真正贵的是遥控器，快5万块了”（那时候我坚定不移的觉得此人一定是个富二代）。后来这个“富二代”的设备更新换代，原来那套给了我，让我一脚踏进了入魔之门。
几年前，大疆入场。航模升级为多旋翼，价格也从动辄好几万降到几千块就行。当时，很多人抨击大疆的低价策略——毕竟无人机是个有技术含量的东西，太便宜很容易出问题。所以，我当时入手的是大疆最贵的机器，19999元的“悟”——的确好玩！
无人机上搭载摄像头，用iPad做显示屏，绕着森林大草原山丘飞翔，带来完全不同的感受。而且，玩法也比航模有意思多了。
可以在公路上俯瞰汽车，玩上一把高速对冲（不要乱搞陌生车辆，会出事的），拍出电影大片感。
也可以清晨登上山顶，飞上高空，用高清摄像机拍出震撼人心的日出。在下雨时让摄像头朝下，看看城市被雨淋湿的模样。在傍晚的海边，用镜头陪伴残阳静静没入深渊……
但是，无人机目前有三大急需解决的隐患，都是关于“安全”的：
1、电量报警系统不稳。无人机耗电量非常大，一块好电池得要3000多，且只能飞20分钟。初学者要过的第一关，就是如何控制电量。一旦机子没电了，在100米的高空中摔下来，这么一大坨铁砸人身上可不是开玩笑的事。以技术解决此问题的无人机低电自动返航很有必要，也很重要。
2、飞行过程操作失控。玩无人机毕竟不是放风筝。现有的无线操控毕竟是民用级别，很难做到精准操作；而且很多人会让无人机飞出自己的视野范围，一旦失控，拣不回是小事，桨叶高速旋转着从高空中掉下来的后果，想想都吓人。所以，失控自动返航是必须解决的。
3、适飞地图仍不完整。现在无人机飞手哪儿都敢飞，甚至直接低空从人群头上掠过；而普通大众也完全没有安全意识，最常见的就是老人小孩围观无人机起飞，看得人心惊胆战的。万一遇到炸机、桨叶飞溅等情况，血溅当场都是轻的。如果无人机自带适飞地图，进入禁飞区域自动返航或者禁止起飞，这样的*案惨**就能大大减少了。
无人机失控掉下来砸人、砸车，这些情况在群里都见过了。这个真不是技术好就一定能避免的，尤其是你并不在飞机上。所以我已经很久不在闹市飞了，荒山野岭的就算失控了，顶多也只是砸花花草草。
不可否认，大疆为无人机进入大众视野做出了很大的贡献。但同时大疆的爆量增长也带来了很多问题：用户教育跟不上用户增长，看似安全的设计让更多新手“胆大包天”，因此这几年关于大疆无人机飞行问题的控诉也爆量增长。
现在粉丝群庞大的小米出了2499的无人机！估计到时小米无人机一个月的销量就能抵上大疆一年的销量。更重要的是，小米在无人机行业毫无技术积累！
而小米无人机的技术研发者广州飞米，作为高科技产业弄潮儿的一员，在移动互联网时代甚至还没公司网址——这让人怎能相信它是一家有技术根底的公司……
当一个对质量要求很高的小众产品开始全民化，却是由小米这种片面追求性价比的公司来推动时，我不得不担心一件事：质量。大疆都无法解决的行业三点难题，我不信小米可以解决。
此前，小米员工“疯狂的杨林”对小米无人机极尽溢美之词，什么七级大风都完美飞行之类的。
然而，小米无人机却在直播现场、万众瞩目之下直愣愣地自由落体——炸机了！过后杨林出来洗地，说什么“忘充电导致电量低自动降落”之类的。降落你个头啊！你要是真觉得是自动降落，会在视频里惊恐地说：“*操我**！快把直播信号掐掉 ”？那时候你怎么没那么淡定呢？！
这个性质和小米手机质量问题真不一样，手机行业发展了几十年，技术已相对成熟。再说，就算电池有问题，炸了，一般也是伤自己。无人机炸了，伤的是别人，而且，很可能不只是一个人。
小米无人机直播炸机，是在无风无雨的夜晚、平稳飞行时，根据经验判断，是因为电量报警失灵或飞行过程里无线数据断流导致的。这是技术问题，不是借口没电可推托的。
更恐怖的是，小米员工带了一个非常恶劣的头：在市区里夜飞！这样砸到生命体等的几率更大。所以，如果你已经准备好要买小米无人机，请想好可能的后果：
砸车——赔钱，砸人——赔命！
如果你们非要买2499的小米无人机，请一定不要学小米员工，在市区里飞。如果你一定要在市区里飞，请千万确定自己赔得起！