我出生在四季青乡三叉村
一个农民的家庭
种过菜
做过理发员
改革开放初
曾担任过一家村办企业的厂长
和四季青乡三叉村村委会副主任兼工办主任
在乡镇企业起步时期
已在市场上闯荡了10多年
在此期间
我通过自学完成了大专学业
具备了一定的学历和文化素质
1989年，这一年决定了我人生的命运。当年10月1日，江干区和四季青乡两级政府决定把位于清泰立交桥东侧的一座停车场改造为综合交易市场，这就是四季青服装市场的雏形。新开业的交易市场由于当时杭州汽车东站班车还不多，附近的公交车又很少，交通不便使招商引客带来很多不利因素，再加上交易市场新开业知名度不高，好不容易引来的一些客商又五花八门，毫无市场特色可言。开业头两天，基本没有顾客来。3日，稀稀落落来了几个人，看了一圈摇摇头走了。4日上午，摊主到市场办公室闹事。5日，市场办公室召集摊主开会，我宣布所有规费全免，但也无济于事，摊主们排成“长龙”开始退摊位。交易市场开业仅6天，就有一大批摊位撤走，市场管理人员面对冷冷清清的市场，欲哭无泪。为了扭转局面，区和乡两级政府领导想到了我，1989年9月15日，一纸调令，调我担任市场的经理。当时我已45岁了，许多人质疑我能否挑起这副重担。我就这样迎着人们怀疑的目光，走马上任了。
90年代中期的四季青服装市场
1989年10月4日，上任第一天，我就遭了一记“闷棍”——市场仅存的一批摊主吵着到我办公室要求退钱、退摊位。我耐心地劝导他们，要增强对市场的信心，要振作精神,要他们相信我，一定会帮他们共度难关，迎来市场的繁荣。但无济于事，这些最后的一批摊主也撤走了。
这一天，是我人生中最难熬的一天，也是最难忘的一天。10月8日上午，我正独坐办公室苦思对策。这时，走进一位与我年龄相仿的人，坐下来与我攀谈。他自我介绍说是温州人，了解到我这个市场面临的困境，向我提点建议。他建议把原来定位的综合交易市场改造为服装专业市场，如果我采纳这个意见并在两年内给予免税，他准备组织温州人包下市场三分之一的摊位。我听了他的建议后，虽然没有当场答复他，但还是激起了我的灵感，触发了我扭转残局的思路。凭着闯荡市场10多年的经验，我深知，创办一个市场，兴盛一个市场，绝不能步别人的后尘，一定要走一条与众不同的经营之路，一定要有特色。
他的一番话，同时也催起了我儿时的记忆：小时候，我跟着妈妈进城，总喜欢看服装店里的衣服。后来结婚了，别的男人最怕陪老婆逛百货公司，我却爱陪老婆逛商场，逛百货公司，最喜欢看那些花花绿绿的服装。可以说，我从小就有一种对服装的偏爱、一种对服装的情愫。
虽然那个温州人提出的
二年内给予免税的苛刻要求
我没法答应
我没有这个权力呀
但也就是他的这句话
再次促使我决心创办服装市场
使市场“起死回生”
我始终把革命现代京剧《沙家滨》里新四军指导员郭建光讲的毛*东泽**同志讲的“胜利往往是在再坚持一下的努力之中“这一句话作为我人生的信条。在以后的几天里，我犹如上紧了发条的弦，马不停蹄先后找到温州地方工业供销公司驻杭经理和区工商局、税务局负责人，请他们出主意、提建议。又一鼓作气考察了温州、义乌、绍兴等地的各种专业市场，寻找市场的“起死回生术”。在做好周密的市场调查后，又经过反复的思考和论证，决定寻找一个正确的切入点。1989年10月21日，我走进了江干区税务局局长的办公室，争取到了“税税包干”的优惠政策。10月23日，我又派人去温州做发动工作，并在《温州日报》上做了招商引资的广告。到11月26日，共有45家温州业主来到了杭州“四季青”，“凤凰” 一个个招了过来，“四季青”露出了生机。终于，命运之神绽开了笑容，换来了成功的喜悦。
1989年11月26日，为了适应温州业主做生意需要图个吉利的心情，我们又重新组织了一次隆重而简朴的市场开业剪彩典礼。经过“第二次”开业的四季青服装市场开始从45个摊位的规模起步，但光顾市场的人还是很少，市场仍然显得冷清。
为了不辜负这批温州业主，我在市政府的关心和支持下，打破了绍兴和义乌当时经营市场的传统模式，引进与人们日常生活相连的清泰门农贸市场，安排在四季青服装市场两侧。凡是来买菜的人都会顺便来服装市场，从而加深了家庭妇女对服装市场的印象，汇聚了市场里的人气与商机。我把这种举措叫做交叉模式，即互为干扰，又互为作用，可以不花钱做广告。当服装市场借助农贸市场的人气优势迅猛发展时，我们又顺势把农贸市场迁到附近小区，再把农贸市场原址改造成服装市场。
随着“四季青”的不断发展壮大，我们又借势推进。1992年至1993年，四季青服装市场二期、三期工程先后建成；1994年我们又“吃”进四季青镇政府大楼，扩建市场四期工程。市场的营业面积从原来的7000多平方米扩展到6.1万平方米，摊位由原来的45个增加到2350多个，经营服装的品种达5000多种，许多来自香港、澳门、台湾、日本、韩国、俄罗斯等国内外服装经营商人纷至沓来，到“四季青”投资创业。原来被义乌人、绍兴人看不起的“先造庙，再招和尚”的四季青模式，终于营造出了大规模的服装市场，使之成为华东地区最大的服装专业市场，并跻身“全国百强市场”行列。
今日四季青——中国服装第一街街景
现在的“四季青”是杭州专业服装市场的著名商标，是全国首家驰名商标，也是天堂杭州的一张著名名片，无论我们杭州人走到祖国的哪一座城市，那里的人就会对你说：“哦，杭州我知道，‘东有四季青，西有美西湖’，到了杭州，没到过这两个地方，就不算到过杭州。”
这时，有谁又能相信，几年前，这里还是一座门可罗雀、一片惨淡、面临倒闭的综合交易市场呢。
（文字内容根据祝浩泉口述整理）
浙江省目前有各类市场4127个，其中杭州市占了485个。但目前出现了一些市场“空壳”现象，“有场无市”成为市场建设过程中一大通疾，给经济工作带来了负面效应。
不过成功的也相当多，其“市”兴旺，其效卓显。江干区就是其中一例。
江干区现有各类市场40个，其中生活资料市场29个，生产资料市场10个，生产要素市场1个，市场总面积达到19万平方米。1993年，全区市场的总成交额达21.8亿元，其中上亿元的市场有5个，上交国家税收645.8万元，形成了一个开放的、批发与零售相结合，专业与综合相配套、日趋完善的市场网络，成为江干区经济繁荣和发展的强有效的催化剂，其成功的经验，为我们如何有效地建好市场提供了启示。
市场是经济发展的自然产物，但其中也含着政府的引导和支持。江干区早期的市场只是处于一种自发或自然状态，政府并没有积极参与。1992年起，为了促进市场建设，江干区政府成立了以常务副区长为总指挥的市场建设指挥部，对全区各类市场建设实行统一领导，统一规划、统一政策、统一管理，有意识、有计划扶植市场发展。指挥部的主要职能是直接参与市场的规划论证，检查督促项目实施，协调疏通各个环节和问题。每建一个市场，都做到总体规划先行，在多方论证可行后再组织实施，由此避免了建市场的盲目性。
在统筹规划的前提下，江干区积极鼓励多方兴建市场。该区市场建设坚持“谁投资，谁所有，谁受益”的原则，不论哪个部门哪个层次办，都支持，都纳入江干市场网络，由工商部门统一管理，并享受江干区在不违背国家政策前提下的各种优惠政策。同时，坚持先起步、后管理，先繁荣、后疏导，先发展，后规范的原则，不仅调动了各级各部门办市场的积极性，还由于各方参与，解决了市场建设资金、土地等棘手问题。去年该区新建的11个市场，大都采取集资、自筹、*款贷**等方式自力更生加以解决。
江干区在建市场的过程中，充分考虑到市场位置取向。在市场的内容设置上，十分注重市场建在地的产业依托，为繁荣市场提供保证。笕桥蔬菜批发市场的成功佐证了这条经验。随着杭州市蔬菜基地的东移，蔬菜批发市场也于去年6月由城东市场迁建于笕桥。搬迁以后，规模扩大，设施完善，1.2万平方米的交易大厅吸引了全国18个省市的蔬菜商进场交易，去年成交量160多万担，交易额达1.03亿元。目前，杭州市90％的蔬菜交易在此进行，跻身于全省亿元文明市场之列。
江干区办市场，始终抓住两条：一是注重规模效应，二是注重专业特色。该区去年新建的11个市场中，有9个是专业特色市场，其中一期规模在1万平方米以上的就有5个。目前，该区共拥有各类专业市场18个。
杭州汽车东站小商品市场占地3.2万平方米，是全市规模最大的专业市场，品种上囊括了日用小百货、服装、鞋类、电子等两万余种商品，去年商品成交额5.5亿元。
杭州汽车配件市场以其专营国内外各类汽车、摩托车配件的特色，成为华东地区规模最大的“汽配城”。该市场总投资1亿元的二期工程竣工后，市场总面积达到了5.5万平方米，年成交额突破5亿元，以出色的规模效应抢占了汽配市场的制高点。
杭州四季青服装市场规模雄居全省服装专业市场之首。该市场的最大特色是服装的品种多、款式新、质量好、价格低廉，每种新款服装从采购面料、投入生产到批量面市，最多不超过一周，成为杭城各大商场服装的供货基地。
江干区建市场，十分注重市场的软硬环境建设。该区物资交易市场，去年3月创建开张之初，就采用高科技的管理手段。市场除了在市场显眼处安装6台大屏幕电脑信息显示屏外，还将电脑显示终端延伸到每间营业房，随时播发市场内外动态商情、广告和通知，使各经济单位通过信息显示终端可以随时了解物资行情，寻找买卖对象。
同时，也注重建设软环境，更多地体现在优良服务方面。该区在建起一批专业市场的同时，建起了与市场大流通相配套的服务体系。目前，全区各专业市场均配有程控直拨电话、银行、邮政、保安、托运、餐饮、住宿等系列服务，使经营者解决了后顾之忧。四季青服装市场为了使进场设摊的商人能安心经商，还特别规定，凡是外地到“四季青服装市场”经商的人，子女入托、入学一律享受村民待遇，由市场出资安排他们就近入学。
与此同时，江干区各市场还高度重视宣传效应，利用各种报刊、电台、电影、电视台等宣传媒体介绍市场情况，提高市场的知名度。
（节选自《杭州日报》1994年6月20日报道）