游玩凤庆青龙桥已有一段时间了，对青龙桥的印象还是那么的清晰可见，青龙桥静静的横卧在迎春河上，安详的陪伴在文笔塔的身旁，它有过非常辉煌的历史，有过无数传奇的故事。
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青龙桥距今已有258年，在漫漫的历史长河中它是如何走过来的？它能告诉我们什么？这些问号盘旋在我的脑海里。试想在当年交通非常不便的条件下，全靠人挑马驮，在大山深处，在凤庆澜沧江最狭窄的地方修建青龙桥，不说江面波涛汹涌，单凭江岸刀削般的悬崖峭壁就让人胆战心惊，这是一个多么浩大的工程啊！
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古代的临沧、澜沧江通往内地没有一座桥梁，只能用竹筏摆渡运送两岸的货物与人员，不仅费时费力还很危险。青龙桥的建成使南北天堑变通途，临沧的茶叶和物资可以运往下关、丽江，内地的人员和物资也能顺利的到达临沧。
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有了青龙桥后临沧人走得更远了，临沧不再封闭了，当年凤庆的赵又新将军从青龙桥上走过，踏上了留学日本，加入同盟会，回国后参加*国靖**护法运动，立下了赫赫战功；云县的叶荃将军也从青龙桥上走过，也立下了赫赫战功；茶叶专家冯绍裘也从青龙桥上走过，在凤庆创建了享誉世界的“滇红茶”；我国著名翻译家罗稷南也从青龙桥上走过，翻译了托尔斯泰的《安娜卡列尼娜》等20多部世界名著，影响了一代中国人；还有许多的临沧仁人志士从青龙桥上走过，他们为国家、为家乡做出了不可磨灭的贡献。
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青龙桥创建了桥梁史上的三大奇观，奇观一：桥楼江关；奇观二：高桥飞虹；奇观三：牛鼻子洞。
思绪又把我拉回到当时的建桥环境，回想当年的建桥环境和条件，现在的年轻人是很难想象到的。
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记得小时候街上还看到有人穿草鞋，街上人们穿的衣服都很朴素，许多衣服还打了补丁，有的衣服可以说缝缝补补，大哥穿了给二哥，吃的食物也简单，而这些只是距离现在四、五十年的时间。
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在二百多年前的深山老林，挑着建桥的物资，脚上穿着草鞋，身上穿着单薄的衣服，迎着寒风，吃力的走在崎岖的山路上，生活条件又差，这是一个怎样的建桥环境啊！
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奇观之一的牛鼻子洞，是在江的两岸悬崖上凿出U形洞，再用16根铁链把江两岸的U形洞连接在一起，16根铁链中14根铺上木板，让行人和骡马行走在上面，两根铁链做为左右护栏，防止行人和骡马掉入江中，整个桥的承重由江两岸的U形洞内的天然石柱承接，而石柱连着悬崖，再怎么用力都不可能压垮桥面，这就是古代劳动人民的智慧体现。
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奇观之一的桥楼江关，就是在桥的两边建造白墙青瓦飞檐翘角的桥楼，出行的人们可以在桥楼或桥廊内休息，可以挡风遮雨，可以在桥楼上凭栏眺望两岸美景，这才留下“横亘水中央，垂虹百丈长；铁索飞碧落，石壁破青沧；浪急蛟龙吼，山深猿穴藏；临流凭眺望，天堑壮遐方”的有名诗句，更不用说“一夫当江，万夫莫开”的气势了。
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青龙桥让我想到是建桥时的艰苦条件和恶劣环境，在如此艰难困苦的环境下能够建造出中国桥梁史上的又一个奇迹，这不得不说临沧人的伟大，临沧人没有战胜不了的困难，只要想去做，下决心去做，相信一个又一个的人间奇迹都会在临沧大地上诞生。
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