5月11号提车,到今天行驶里程2000多公里,仪表显示平均油耗8.6升,其中有1000公里左右的高速,500公里左右的国道,剩下的就是市区了,总共加过350元95号汽油和900元92号汽油,不是混着加,是大意跑错了加油口,加完了才看见,很不幸的是,我提车那天油价开始涨,我只能说说我加了多少升油。(92的150升、95号的56升,总计206升,实测平均油耗9.7)这个油耗也在我的心里预期之内,不过还是有点肉疼。


目前仪表显示平均油耗为8.7,实际测量油耗会是9.7

说完实测油耗,再来说下驾驶感受,先说下这个车的底盘,给人一种很整的感觉,在过一些颠簸路面的时候,很有韧劲,没有那种驾驶起来松散脱节的感觉。同时座椅也能很好的帮助过滤一些震动。噪音控制方面也是值得称赞的,引擎盖有厚厚的隔音棉,整个发动机舱是全包的,怠速时候的噪音基本上可以忽视,高速巡航到110公里以上时,风噪、胎噪的声音也在可以接受的范围之内。

做工比较厚道的内饰,毫不逊色于同级别价格高于他的合资车,再加上典雅的中国风,诠释着吉利人在这部车上的用心,这点值得称赞。

真皮的档把套,个人认为可有可无

全包的坐垫,自己装的,比较简单,贴合性和舒适度还算不错

帝豪如果说是一部精品车的话,那么博瑞和博越就是匠心之作,看得出吉利人的用心和雄心,做适合中国人自己的车,我坚信,也相信不久的明天,吉利有一辆大师工的车就会诞生,给我们这些坚持支持中国车的人又一个惊喜。同时,也希望吉利人能在这条路上继续探索,把完美做到极致

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