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上篇：活力岛之前世今生
大概是2006年左右，相城活力岛规划浮出水面，区政府在2007年左右开始大举建设活力岛，如今10年过去了，正是交成绩单的时候。不用多说，成绩单大家有目共睹。
所以我们不禁要问：这个当初被当作相城CBD核心，商业、教育、交通规划直指园区，环境很漂亮，这么好的地段，离市区这么近，交通又发达，为什么一直发展不起来？
第一君今天就来扯扯这个话题，无论活力岛区域未来如何发展，但是作为相城区域CBD来说，这消失的10年已经对活力岛下了2个字的定义：失败！
失败不可怕，可怕的是不敢面对失败。究其原因，万事万物都有因果联系，我无法预见背后发生了什么。但是显而易见的原因，不外乎以下几个：
1.定位：规划眼高手低，项目无亮点
（相之门）
先来说说规划问题，出发点是良好的，但是在东有园区CBD，西有狮山路CBD的前提下，规划太多的商业地块是否做过调研？事实上，这么大体量的商业，在房地产如此景气的2015，2016年也是很难消化的，所以导致之后的恒基地产退地风波，大量商业地块被迫变更土地用途，成为普通住宅用地！当年甚至规划了一座350米高写字楼，10年过去，影子都没见到，只见到一个阉割版的相之门（先前规划为200米左右的写字楼，现在沦为80米公寓楼）
（活力岛音乐节）
而作为区政府为活力岛量身定做的音乐节，号称每年夏天的一个保留节目，也只是仅仅在2010年举办了一次便夭折，真是惋惜。像这种文化活动，本身就是很好的一个平台，既提高知名度，又聚拢人气，何乐不为呢？
2.交通：主干道被肢解，东西岛成鬼岛
苏州南北主干道，人民路当年北延的时候，相城人民皆大欢喜，奔走相告，可是发现似乎不对劲，人民路到活力岛之后成了断头路，变成2条支路，真是让人啼笑皆非！看来是“为了岛而岛"！大水塘之内，设计了两座不伦不类的小岛：东方风情岛和西方风情岛，甚至还规划了隧道连接两岛。这样的设计注定割裂的完整的路网体系。公交车线路少，班次少，形成恶性循环。
（路网及地块用途）
（东方风情岛）
(西方风情岛)
3. 配套：没学校缺商业，人气难聚拢
为什么区域内至今没有一所学校？最近的学校御窑小学离活力岛核心区3公里，作为住宅集中区，这似乎不可思议。学校没有，如何导入人口？即使住宅卖的再好，大部分可能沦为投资房。而商业更是活力岛之痛，核心区买瓶水都买不到，更别说其他生活配套，最近的商业中心需要到活力岛南端边缘的繁花中心。已建好2年之久的水韵花都商业空置，沦为摆设。
（空置的水韵花都商业综合体）
（御窑小学）
4.开发：楼市不景气，恒基地产退地
过去10年间，虽然万科、恒基、招商等大牌开发商纷纷入驻，但是正是市场比较低迷的阶段，但是我认为这不是主因，因为全市各板块都是一样。但这却间接打击了开发商的信心，特别是作为活力岛主要开发商恒基兆业而言更是如此，而且港资开发商向来有捂地的”良好传统“，商业地块迟迟不开发，导致配套起不来，最后终以退地闹剧收场。试想下，如果当初核心区交给有国资背景的大牌开发商开发，可能又会是另外一番光景！
（活力岛区域住宅）
（商业地块杂草丛生）
下篇：活力岛之何去何从
（待续）