车型：2016款 十周年纪念版 2.0G D-4S 6AT 领先版
当前里程：1200公里
当前油耗：7.6L/100km
油 耗：
油耗基本满意，拥堵路段在九个左右。高速六个左右。综合路况应该维持在八个左右。
操 控：
这个车的D档根本谈不上操控。但上手却很容易。尤其油门的深浅很好把握。即使新手想驾驭它也是游刃有余。S档不是纯手动挡，属于限位档，但加油超车还是比较理想的。很有推背感，有一定的驾驶乐趣。方向盘比较重，拐大弯有轻微侧倾。高速稳定性一般，不如德系车扎实。
性价比：
日系车的性价比远远比不上韩系车和国产车。但是个人认为，买车不能完全追求性价比。自己喜欢就好，喜欢了性价比自然就好。看中的就是丰田的做工和品质。自己家用，省心就是最好的性价比。
动 力：
动力一般。但绝对够用，而且非常够用。提速一般。但S档会好些，速度上来以后多少也有推背感的。超车没压力。只是车子比较大。还需稳妥驾驶。但一直喜欢和期待的的加油口哨声还没有出现。
配 置：
配置太低，配置很低，配置非常低。中配的配置连中控大屏都没有。倒车雷达，影像也没有。胎压监测也没有。能用的都得自己加装。但加装的安全性和耐久性又让人担心。
舒适度：
中低速行驶舒适度噪音控制可以得百分百满分。减速带滤震也很出色。虽说是筷子悬挂，舒适性绝对出色。高速稳定性一般。过了120噪音略大。影响舒适型。但毕竟是中低速行驶。所以整体来说舒适性还是不错的。
空 间：
空间没的说。符合中级车的标准。前排坐个两百斤的大胖子，头部没有压力。后排地板没有凸起。大大增加后排乘客舒适性。后备箱不规整布局以及后座不能比例放倒严重影响放大件物品能力。
外 观：
外观属于仁者见仁的。个人还是比较喜欢周年纪念版的外形。虽说不如六代经典。比改款前要好很多。尤其尾部调整不再显得浮夸。镀铬条的运用也不是一味的多就好。能做到恰到好处。这点还是值得肯定的。前脸大嘴造型，个性前卫。略显年轻。
内 饰：
大家都说凯美瑞的内饰太过老气。十几年前的风格。我虽说年龄也不大。但对这种中规中矩的设计风格倒不排斥。谈不上多喜欢。至少不讨厌。而且内饰我主要看做工和用料以及功能键的布局。摸着舒服。用着方便就可以了。这点凯美瑞的做工和用料相对还是厚道的。毕竟没有那么多硬塑料。
综 合：
因为以家用为主。又是第二辆车。所以中级车是首选。从耐用角度考虑日系车是首选。再加上换代在即，但主要换2.5那款发动机，2.0这款动力总成会被保留。而且新版外观不太适合我。再加上凯美瑞的优惠幅度比较大。商量以后就选择了。希望省心就好。用车二十多天，总体感觉还不错。油耗虽说不低，但也在可接受范围之内。中级车嘛，油耗不可能太低。乘坐舒适性比较认可。噪音，滤震都表现不错。冷启动发动机声音较大。过一会儿就好。配置太低，自己加装了，六探雷达，中控大屏，导航，倒车影像，改装LED近光灯。隐藏式行车记录仪。下一步把胎压监测装上就完美了。珍珠白。看着大气漂亮。也耐脏。商务用途差些。但家用多花两千选白色还是值得的。