今天这则故事来源于我的一个朋友。他在今年终于咬咬牙狠狠心，购买了他之前一直念念不忘的普拉多。
之所以我说咬咬牙也是因为他的价格原因，普拉多也就是霸道，经过这么多年在中国的深耕细作，价格方面确实保持得很高，常年都在四五十万以上，也不是一般家庭能够享受得起的。
其实他买这款车就让我非常惊讶，在我看来他不是那种能花大价钱去购买一辆汽车的人。
可能这就是他的信仰吧，总之他提了这款普拉多27虽然是一款老款，但是他也非常爱护，经常跟我们炫耀这台倍儿有面子的普拉多。
可最近他有些不太开心，经过一番询问了才知道他有一次开着这个车要去送一个朋友。在去机场高速的路上发生了一些比较尴尬的小状况。据他的描述，他是在超车过程中感觉到这个车没有什么动力。跟一辆10万元左右的国产车。相遇之后平行对视的几秒钟才有动力超过他。
这一行为让他感觉到了极度的委屈，明明是40多万的车动力上表现却如此差劲，这让他十分不理解。
其实早在他购买之前，我就提醒过他这台车哪里都好，就是它的发动机动力最多只有163匹。很有可能要面临着超车超不过，起步慢这些现象。
但是男人嘛，有些时候信仰就能决定一切。最后他跟我吐槽这辆普拉多的时候，已经不像之前那样信心满满了。看到他这个样子，我就给他推荐了机械增压。
机械增压就比较契合普拉多这种肉大深沉的车。一个是普拉多的底子好，本身就拥有着2.7升的发动机，太小的发动机反而还带不起来机械增压。
有了机械增压后，2.7的排量完全可以跟4.0的相媲美。也就没有了他之前所担心的超车慢，起步慢，这些劣势。
毕竟在我看来只有大马力大扭矩的车才能叫做普拉多，像之前2.7排量的甚至有些玷污了霸道这个名字。