2017年4月20日，全新改款换代绅宝X55亮相2017年上海车展，虽然在外观上设计改头换面，但是热度并不高，北汽当时也曾表示新款车型将于今年下半年上市，不过就目前来看恐怕是不可能了。就现款绅宝X55那一点点可怜的销量，已经再也不能给北汽推出新款车型的勇气了。
让我们来看一下北汽绅宝X55近几个月的销量数据：9月份379辆，8月份186辆，7月份7辆（你没看错真的是7辆），6月份600辆，5月份30辆（再来一个惊叹号！），4月份100辆……，1-9月份总共累计销售0.42万辆，同比下跌83.62%。很显然，目前北汽绅宝X55已经被市场所边缘化，这与之前该车上市之时，北汽销售*党**委书记、执行董事、总经理的蔡建军所表示的：“绅宝X55将打造成为月销万辆的明星级产品”目标可谓是相去甚远。相信现在北汽的领导心里肯定是五味杂陈，滋味难品啊！
销量不高，质量却频遭投诉。
在第三方投诉平台上，北汽绅宝X55 变速箱低速顿挫啸叫成投诉重灾区，主要集中在2016款 1.5T CVT 版本之上。众所周知，绅宝X55 1.5T车型匹配是6速手动或CVT变速器，而CVT变速器在业内一直是以稳定平顺的口碑著称，可是怎么一应用到绅宝X55上就变了味呢？更可气的是，厂家和4S店始终以正常和磨合期为借口推诿敷衍，作为五大中国自主汽车企业之一，你这售后服务，还真是令人刮目相看。
1：绅宝X55变速箱低速顿挫啸叫声明显
使用绅宝x55自精版己经一年半了，给我带来方便的同时也有很多烦恼，小问题经过4s换件已大部分解决，目前只有80码啸叫和15——25码低速顿挫无法解决，据说80码啸叫是cvt缺陷而且发生几率很高，作为消费者，先不说对人的健康和车的寿命有何影响，要承受行车中刺耳的高频声、时间长了人会很烦躁，严重影响行车安全；另一个大问题是低速15——25码顿挫，感觉车速加速减速不线性，一顿一顿的，严重影响驾驶舒适性，弄不好还会追尾和被追尾。
2：绅宝X55低速行驶时变速箱严重顿挫车身异响
绅宝X55低速行驶时变速箱严重顿挫。都说CVT变速箱平顺，但在我买到车以后低速顿挫，在20码的时候收油就没感觉到平顺，体验舒适很差，特别在夏季开空调的情况下，堵车跟车时低速收油就像是刹车一样，顿挫非常强烈，已至于被后车车主骂，很容易造成后车追尾，夏季带着家人出去玩，低速顿挫的让老人孩子会晕车，这那是开车享受生活，这是出去遭罪了。还有过坑坑洼洼的地方车身会有异响虽然说声音不大但是挺烦人的。
3：绅宝X55开空调变速箱顿挫感严重刹车异响
开空调后，顿挫感太严重。压缩机噪音太大，隔音太差。为了这个顿挫感问题，跑了不知道多少遍4s店。 厂家前几天有打电话叫重新来检测一下，今天又来了一趟，问题还是照旧，无法解决。厂家一点作为都没有，绅宝的出路在何方？这个问题解决不了，不管出了多少款车，销量都不会上去。有问题都不重视，车怎么能卖得好。
4：绅宝X55低速时顿挫严重有明显的拖曳感
2016年买的绅宝x55开了几天就出现低速顿挫，更接受不了的是出现严重拖拽感，就是低速收油车速马上减下来像被拖住一样时快时慢，跟车容易造成追尾，下坡时不给油车被严重拖住等怠速下去车速才正常实在闹心，开了很多自动挡的车都没有这问题，去售后问说是发动机制动，如果是发动机制动也没有这么厉害，请厂家重视这个问题给予解决，这问题严重影响了行车的舒适度跟安全，这明显就是车的ECU匹配不好才有的，请给予解决，还车主一个公道！
看来，绅宝x55的变速低速顿挫异响已经成为了普遍性问题，可是这还没有完。发动机漏油异响，天窗车门车窗异响，刹车异响等等都让车主们后悔不已，甚至有的车主往4S店奔波多次，问题也依旧也得不到解决。
技术老旧，跟不上市场节奏。
从2009年收购萨博知识产权，到如今推出近10款车型，北汽一直抱定的是萨博老技术平台，因此无论是技术的先进程度，还是车型的开发理念，已经远远落后于当下的汽车市场。与同为竞争对手的吉利长城等自主企业相比，车型投入太多没有拳头产品，技术上始终也没有进步。即便北汽集团坐拥现代和奔驰品牌，就目前情况来看，并没有获得真正意义上的协同发展。
绅宝品牌全面崩盘，回天乏力。
在当下SUV仍是汽车市场的增长热点之下，北汽自主绅宝品牌中SUV卖的最好的X35在9月也仅售出1990辆，同比下跌高达80.47%。其余的绅宝X25、绅宝X55以及绅宝X65的销量都不足千辆，最低的绅宝X65已经跌到了没有销量。在轿车领域，绅宝也是溃不成军。显然，这也与产品定位不准，技术平台老旧，质量问题频发，售后服务不佳等脱不了干系。
总结：
在这里，咱们且先不再讨论绅宝X55 ，作为中国五大自主汽车企业之一，北汽绅宝现在的困局已成定型，如果未来北汽还不能拿出新技术，新思路的话，恐怕再也无法让品牌形象回归大众视野。专哥再次弱弱的问一句，坐拥现代和奔驰两大世界品牌的北汽集团，你就不能融会贯通一下吗？看看人家广汽上汽玩的是多么溜。
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