奇瑞超级工厂参观感悟
今天有幸参观了奇瑞汽车制造厂的超级工厂，目睹了中国最牛的自主品牌国产车的制造流水线，参加参观的我们一行人在参观结束后都赞叹不已，自豪感顿生。尤其是我，因为在2000年时我去长春一汽大众汽车制造厂，在培训学习后也参观了汽车制造流水线，两相比较，真是感慨万千！为了表达心中这种的感觉，特别写下这篇文章，同时也和朋友们一起分享这种感觉。
为了更好地开展教学工作，了解汽车制造过程，建立汽车宏观认识，在学校和市有关部门的组织下，经过批准，学校组织了这次参观学习活动。2024年4月18日，下午两点，我们一行十五人，按约定时间准时来到了芜湖市经济开发区的武夷山路奇瑞汽车制造厂。厂区太大，本来选择二号门进入厂区，二号门是物流车辆进入大门，门口等待进入的货车有条不紊地排着队，有点拥挤。一号门是车辆出口门，相比之下出口大门更为整洁有序，所以奇瑞制造厂负责接待我们的翟经理让我们从一号门逆行进入了厂区。
接待我们的翟经理和小王是奇瑞这个制造厂的接待办，两个人都是一米七强的美女姐姐，翟经理不光容貌靓丽身材高挑，举止得体也不必说，更为重要的是对这个工厂的流水线各个环节一清二楚，在后面的参观过程中对我们提出的细节问题也能够应答如流。
进入一号门径直是一条大道，大道两旁是一栋栋横排着的白色巨大厂房。在大道中段西侧的一栋厂房前有一个门，门不大，是供人员出入之门。门上方有一指示牌，上写 焊装车间（一）。我们在翟经理带领下从此门鱼贯而入。进门左边是一条长方桌，上面整齐摆放着安全帽。翟经理让我们戴上安全帽，然后我们一起背靠厂区平面图合影留念，翟经理说戴上安全帽拍照留念更有意义。拍照完我们就正式开始了参观学习。
参观是从翟经理介绍厂区平面图开始的，整个厂区分为：（自西向东）冲压车间、焊装车间二、焊装车间一、总装车间、模块化车间、涂装车间、变速箱车间、发动机车间、研发与运营车间共九个车间。我们此次将要参观焊装一车间和总装车间。翟经理说为了执行公司保密进入车间参观不容许拍照，随后我们就离开简易接待室跟随她进入焊装一车间。
一进车间我就傻眼了！车间里机器林立，几乎没有工作人员。我们一行人来到两边都是铁丝网隔离出来的人员通道上，铁丝网箱里运转着一条生产线。生产线由一条动态行走链和两旁无数个沿行走链排列着形状古怪的智能机器人和一些各种汽车壳体制造铁皮工件组成。生产线开始端，一块汽车底板被机械手抓取后固定在行走链上，然后两侧智能机器人抓取前纵梁在底板上固定，焊接机器人在找到位置后伸出焊枪开始焊接，焊接点不时地闪现漂亮的焊光，不到一分钟，此工位左右两边机器人完成上料和焊接，撤回焊枪，行走链又开始移动，底板移动到下一个施工工位，相应的机器人又自觉自愿地开始它们的工作。大概一分钟行走链移动一次，每次移动一个工位距离。后叶子板内侧、减震器座包、内A柱、内B柱、前纵梁等等汽车零件就这样一个一个地排着队被焊接在各自的位置上。我看的眼花缭乱、眼珠乱转，不知道看哪一个好。翟经理手拿话筒一边走一边解说，声音从跟在她后面的美女小王拖着的扩音器里放大传出。她说这里的焊装车间自动化程度达到百分之九十八，智能机器人有几百个，基本都是日本某个品牌的。这个焊装一车间设备都是先进的国外生产线。而焊装二车间开始国产化，智能机器人有一半是国产品牌。听到这里，我们惊讶现代化生产如此先进，先进到不可思议，也为我们国产智能机器人生产发展高兴。我在2000年长春一汽大众参观时，解说员说生产线上所用的设备都是德国进口，没有一个是国产品牌的。经过这么多年科技人员努力，我们的智能机器人在代表一个国家生产科技水平的汽车制造流水线上竟然能够占比一半，这是我们科技人员付出了多少汗水才有今天这样的成果啊！按这样的形势发展，我想国产智能机器人全面超越国外品牌指日可待！
我们一边走一边看，三三两两结对，顾不得听翟经理介绍，迫不及待地互相交流着自己的感受，分享着彼此的激动心情！
突然我发现一个智能机器人好像程序出了问题，它把一个汽车侧围抓取下来后，移动到旁边慢慢旋转“把玩”，旋转将近一圈又莫名其妙地把侧围放在行走链上。我悄悄地把这个消息告诉了一旁刘老师。刘老师笑着说这是在打胶，侧围在打胶枪旁旋转，固定着的打胶枪挤出密封胶涂抹在侧围标定部位，完成打胶工序。与之相反我们手动打胶是工件固定，胶枪移动，侧围在和车身连接处打胶，保证了汽车的密封性。刘老师说这个工位上有个牌子，我随着他手指方向仔细一看，果然有个指示牌，上面标明了——涂胶工位。待续
