德国大众在国内大名鼎鼎，不论是入门级车型还是高端车，市场保有量惊人，特别入门级新捷达，在普通家庭中非常受欢迎，为什么大家会如此喜欢它，不选性能更好的卡罗拉？原因有三。
大众新捷达大众心里是比较完美的存在，年长者因为大众捷达上市几十年，开不坏的名声在外，而选择了新捷达，年轻人，因为它的价廉物美，选它作为人生中的第一辆代步工具。支持的人群越来越多，口碑也越来越好，大家都称呼它为神车。久而久之，新捷达成了质量好值得信赖的代名词。不过这么毫无顾忌地它，是不是有些过于夸张，也说说它的毛病吧。
任何车型，都会存在一定的缺陷。新捷达有比较多的车友反映，动力性能太普通，首先起步的时候让人感觉很肉，坐多了人跑起来虚。能有这种感觉，不用说，一定是发动机不给力，新捷达使用1.4升和1.5升自吸气发动机，能给大家带来90马力和110马力的最大功率，看到这两组数据，很明显是代步工具，所以不要去幻想，新捷达会给你带来超刺激的驾驶乐趣，因为它定位就是一款上下班、买菜用的代步车型。
前面刚夸完后面又狂贬，你是不是和我一样好奇，是什么魔力，让车友如此热情，会有那么多人选择它，而没选择卡罗拉，前面也有提到，原因有三点。
第一点：
虽然它的动力系统表现不是那么完美，但选择新捷达的车友，都有做过功课，这点车友心中有数，功率小了点，但相对油耗方面表现出色，非常合适上班族和普通大众家庭使用，会持家的人，不会只看到前期的投入，还要顾及到后续的使用费用。选卡罗拉，前期费用高，后期也不一定比新捷达省钱。
第二点：
购买后使用非常的省心，新捷达毕竟在市场上有几十年的时间，三大件设计的非常成熟，大众品牌是实力的保证，买来后没有后顾之忧，几乎没有什么大毛病，就算小毛病也不怎么常见，最重要的一点，万一出现了状况，维护的费用低廉，不需要找专业4s店，随便来一个机修师傅，没人说不会修捷达，这点应该比卡罗拉也有优势。
第三点：
这点非常的重要，太有性价比了，新捷达1.4升手动版厂商定价8.11万元，记住这只是厂商定价，但4S的卖价，会给你一种天上掉馅饼的感觉，而且还可以分期付款，这对于刚走进社会，急于买车的年轻人来说，无疑是个好消息，卡罗拉也不可能有它便宜。
经过几十年口碑的积累，新捷达才有了如今的地位。经济实用，开不坏皮实，燃油经济性高，后期维护成本低等多方面的原因，让它成为了车友心目当中的神车，这几点卡罗拉真没法比。