在车市大环境不佳，车企大打“减配”牌的时候，有多少合资品牌能够“保持初心”，真正以客户为中心，带来高品质产品？
东风雪铁龙必须要算一个。
前两天，凡尔赛C5 X在C-NCAP碰撞测试获得五星的成绩，众望所归；昨天（3月15日），雪铁龙在汽车之家“新车质量报告”中，更是以绝对的优势“力压”丰田、沃尔沃等合资品牌，获得“海外品牌国产新车质量表现”的第一名。
能够取得这样的成绩，一点不让人意外，因为这些安全上的执着并非“一时兴起”的营销方式，而是雪铁龙百年造车历史中的坚持和转变。
看不见的地方不断坚持，重建法系安心品质
翻开法系车的发展史，你会发现雪铁龙一直保持着追求安全、耐用的基因。
从1924年，欧洲第一辆全钢车身轿车雪铁龙B10，开启世界汽车工业对新材料的运用革命；1934年，史上第一款量产前驱车——雪铁龙Traction Avant，首次采用承载式车身；再到1998年，富康成功完成“中国轿车”第一次碰撞安全性测试，成为名震至今的“中华第一撞”。
这些无不体现雪铁龙品牌对于安全造车理念的重视，并且这些优良传统也一直延续至今。
举个例子，光2018年，东风雪铁龙申请的试验车牌照就超过800个，投入超过100台实验用的量产车，而一般车企在整个项目阶段投入的测试量也就30-40台左右。此外，东风雪铁龙每个新车项目的测试里程也冠绝合资品牌，以爱丽舍为例，当年全球测试的总里程达到600万公里。
如今多数合资品牌造车就像做披萨，把好看的都堆在表面上，这样车子看起来卖点才多，卖得更贵。但东风雪铁龙这几年一直在用户看不见的地方，不断放“猛料”。
“我们是扎扎实实造车”。前不久神龙公司总经理、*党**委书记陈彬在采访中透露：“凡尔赛 C5 X 从 2017 年 9 月份立项开发，到完整走过汽车开发的各个流程，用了 48 个月。”
凡尔赛C5 X在选材上，毫不吝啬。首先高强钢、先进高强钢的应用比例达80%，在关键部位，凡尔赛C5 X还使用TRB不等厚热成型技术和TWB激光拼焊工艺，在前座椅后横梁、左右中支柱（B柱）等部位甚至创新使用500+1500MPa不等强度热成型材料；在转向节、前/后保险杠骨架、前悬挂三角臂、机罩等多处则应用了铝合金材料。
值得注意的是，凡尔赛C5 X全车双面超厚镀锌钢板比例达96%，厚度高达10μm，镀锌板+整体电泳漆双重保护，可以确保整个车辆生命周期中的可靠性。这些都是东风雪铁龙用心造车的证据。
在主动安全方面上，凡尔赛C5 X同样保持着全球统一高水准。在测试ESC（紧急情况下车辆的稳定性表现）、CCR（车对车自动刹车能力）、VRU_Per（车对行人自动刹车能力）三个项目上，凡尔赛C5 X依靠支持主动预警/干预的L2.5 C-Pilot自动辅助驾驶系统，以及运用前摄像头+毫米波雷达实现共同监测的AEBS3自动紧急制动系统，能够在各种复杂路况以及严苛测试中，提前预判碰撞风险，并采取主动干预进行制动，将事故风险降至最低，防患于未然。
高标准的设计品质，外加全球标杆工厂的制造工艺加持，让凡尔赛C5 X具备了中国造、销全球的品质保证。凭借于此，在今年3月，千辆凡尔赛C5 X 销往了多个国家和地区，刷新了神龙公司有史以来单车整车出口最大记录，按照凡尔赛C5 X 目前在国内外市场的被认可度，记录势必会被不断刷新。
“以客户为中心”不断转变
坚持严把质量关，让每款车经历严格的开发、试验、量产周期，真正做到了品质完全可以信赖。
在当今大环境下，东风雪铁龙没有被眼花缭乱的东西迷失自己的本心，其根本原因就是在车市竞争达白热化的当下，整个神龙已经完成了由销售思维到服务思维的转化。
“过去，我们以企业和产品为中心，并没有以客户为中心。”在陈彬牵头下，神龙开启了“以客户为中心”的企业理念大转型。由内而外，自上而下，新理念快速在神龙铺开和渗透。
如此变化的背后，是这个百年品牌对于自家产品品质的高度自信，以及对于雪铁龙这块金字招牌的再次擦亮。为此，东风雪铁龙自上而下进行了服务和研发体系升级，只为始终践行多年的“以客户为先”承诺和“打造舒适标杆”的品牌核心理念。
凡尔赛C5 X的配置、定价以及共创服务也同样体现了这些转变。
一经上市，凡尔赛便以远超同级的配置一改以往法系“顶配之下皆丐版”的刻板印象。除了同级必备的自动空调、电动座椅之外，凡尔赛还在顶配车上装配了座椅按摩、主动进气格栅、电动尾门和同级领先3D彩色eHUD抬头显示等诸多功能，这样远超同级的配置表现，让诸多消费者对凡尔赛好感倍增。
在激烈的市场竞争中，赢得客户、赢得客户信赖是企业赢得竞争、获得持续发展的根本途径。想要实现这一目标，不光要改变产品，还要改变服务。
“元+”计划发布让经销商有了士气；“五心守护行动”让中国消费者重新认识了雪铁龙；“7天可退换车”服务更是开创了行业之先河，一时为业内外瞩目和震动，更加强了经销商和客户的信任。
以超凡的产品硬实力为内核，以令人安心的品质为纽带，以出众的配置和优质的服务为抓手，东风雪铁龙已经形成了一套近乎完美的竞争体系。
随着这套竞争体系的运行，越来越多初次接触法系车的消费者，将通过超高品质重新认识到法系车的魅力。