10月28日8:10“东极”号客船在朱家尖蜈蚣峙码头启航了，我与妻一直站在三层甲板观望。早上从定海出来天空飘着小雨，至这里已是阴天。今日气温18-21℃、非常适宜；东北风三至四级，现体感海风还要大。北望普陀山岛，南观朱家尖岛、洛咖山鸟，有些朦胧。过普沈水道后，海风越来越大，海浪越来越高，打到了船三层甲板，甲板的人站不稳，急忙抓固定物。我头有些昏，与妻下到二层，像过山车一样。急忙回到座位。
虽然贴了防昏车帖，但还是越来难受。船晃动更厉害，有人吐了，不久妻也吐了。我闭上眼睛，祈祷风力降下来、海浪低下来，我暗示自己千万要挺住、挺住，不要吐……
朦胧中听到广播快到届子湖岛，不久听到两声汽笛声，随后客船靠岸了。但我并未起身，晕船症状虽有好转，但不敢上至甲板观看。一声汽笛声响起，船又启航了。
10:30听到广播快到青浜岛了，我上到观景甲板，竞见到了太阳。望见岛上依山而建的民宅，那是“海上布达拉宫”。这次来东极岛旅游，首次看到的不是庙子湖岛，而是青浜岛！客船慢慢靠岸了，系好缆绳并已绕紧，但船身仍摇晃厉害。一块木板搭上岸，两边各站四位工作人员，接力搀扶将下船的人送上岸，又接力将上船的人送上船，随后就启航了。我担心晕船，回到了座位，对青浜岛的印象仅留在一座海岛、一道海湾和错落有致的民房。
原计划次日8:00从东福山岛乘船去青浜岛的，因是旅游淡季，这班船停开了，只能改航班，我们在青浜岛旅游时间将大大减短。29日11:00乘“东极号”客船离开了东福山岛，我一直站在甲板上，阳光灿烂，海水还是没有心仪的蓝。客船驶过几乎全是石体的西福山岛，从青浜岛南部驶近，驶入其西南的海湾。11:30到达青浜岛客运码头，只有我夫妇俩下船。
进入青浜岛
过“青浜岛欢迎您”牌坊，慢慢向北前行，前方就是“海上布达拉宫”，南海湾泊有不同形状的船，多为个体较小的渔船。进入渔村老街，上坡道，两边均一、两屋建筑，多石墙屋，有的开民宿、有的做店铺。至“瑞菊海鲜面店”，在此午餐。店主是一位六十多岁的大娘，友好而热情。她说：“去‘小孩洞’单程需40分钟，来不赢了，你们就去后湾游玩吧”。
南海湾
我问：“为什么叫‘小孩洞’？”
“第二世界大战时期，1942年10月日军运输船‘里斯本丸’号装载日军换防官兵、英国战俘和财物，在青浜岛外海被美国鱼雷击中，东极乡渔民闻讯奋力营救。第二天日军上岛搜捕，仅有三位英国战俘被渔民隐藏在青浜岛北端小石洞而逃生回国。这个小石洞是当地小孩玩耍时发现的，遂叫‘小孩洞’。因为这段历史‘小孩洞’就有名了。庙子庙建有‘里斯本丸营救事件纪念馆’，你们去可以详细了解”。
将行李放在大娘家，轻装前行。至山坳，见两家小超市。向左上台阶，去“海上布达拉宫”，并无确定的点，也无特别处，看来仅适合远观！返至小超市，下坡，两边都是海鲜大排挡。下到广场、来到北海湾。海湾内如煮沸了开水，海水黄黄的。回头望，石屋栉比鳞次，渔村老街呈南北走向、连接南海湾、北海湾，这条街人气旺，烟火气浓！
见一位中年男子提着维护照明路灯器材，放至公共厕所南端。我走近问他：“这海湾夏天能游泳吗？”
“能，人可多啦。其实这里是沙滩。当然大风大浪天气不能游、也不敢游”。我一连串问了他不少问题。他姓施，与他一起施工的同伴未到，他索性引我们去了“上道场观日坪”。
北海湾
这是伸入海中的礁石滩，是观海上日出的佳地。太阳下，视线极好，老施向北指了指，“那是沙湾，其背后就是‘小孩洞’。以前叫第四村，青浜岛1.43平方公里，当年有四个村，归属青浜乡。当年普陀县设有东极区，辖庙子湖、青浜、黄兴、东福山4个乡”。
“这一带是第一村、第二村”，他的手势指向渔村老街。接着向礁石区以南指了指，“那是百步海塘，保护后面的第三村。可惜现如今的第三村、第四村已无人居住了”。
“现青浜岛居住多少村民？”我问道。
“以前有七千多人，2021年国家第七次人口普查舟山市公布的资料为366人。夏季游客多，岛上最热闹。”
“东极区变东极镇，青浜岛就是青浜村了吗？”
“不是的，因岛上人口越来越少，东极镇下辖1个村叫东极村，1个股份经济合作社，这里只有一个管理点，也不知道叫什么名称”。
我说：“我觉得青浜岛以渔村老街为界，可分成南岛、北岛。南岛小而尖，北岛大而胖”。
“差不多吧”，他笑了。
告别了热情的老施，我们沿海边小道南行，至“第三村”。右边石屋俨然，非常静谧，无烟火气。左边湾塘内海面还算平静，但见远处波涛自东向西一阵又一阵冲击着海塘，卷起了很高浪花，有如钱塘江的大潮。也许海塘下部留有洞口，海塘两边的海水并无位差。
从废品堆放站门前经过，来到“海誓山盟”碑，建在伸入海中另一处较高礁石滩上。我与妻在此拍照留影。沐浴日光、迎着海风，极目东望，海阔天空，真乃心旷神怡、爽心悦目！
返，取上行李。大娘笑容可掬，“明年再来！”
13:45上了“繁荣”号客船，13:50驶离码头，离开了停留两小时二十分钟的青浜岛。