博世更实用一些。
极燃火花塞
极燃火花塞由国内极燃科技推出，其历史可以追溯到2002年，但真正面世却是十四年以后。虽然出生的时间不长，但已经发展到第五代。
极燃一开始就高举高打，双核心双铱金点火设计独具匠心，也是其引以为傲的专利成果，并自称性能怪兽，一代比一代怪兽。
极燃火花塞
不过，其宣传或被宣传有高达15％左右的动力提升和节油效果并不足为信。国内知名度不高，急于打开市场的新产品极尽夸大之能事的企业国内并不鲜见。
对于极燃火花塞，即使效果能达到其宣传的一半，全世界的车企都要挤破门抢着与其合作了，事实上，直到现在，极燃只是披露了对外出口的十万加数据，但从未提及具体装备了哪些品牌的车型。
但极燃火花塞做得的确不是很一般。博世是目前为止世界第一大汽车零部件供应商，也是世界第一大汽车火花塞供应商。
博世火花塞
博世火花塞几乎伴随汽车工业的整个历史进程，点火和电子控制系统的协同发展使其成为全球首屈一指的综合解决方案供应商。
然而，人怕出名猪怕壮，越是大牌的产品被仿冒的概率越高，市场监管不力的混沌状态使人们根本不知道哪里才能买到正品——除了官网和官方旗舰店。博世双铱金火花塞能保证10万公里的超长使用寿命，而极燃火花塞尚未明确其使用时常，或许长寿不是极燃的倚重点。
博世火花塞
博世火花塞
另外需要提醒的是，传统火花塞都有不同的热值，需要根据具体品牌具体车型加以选择，这也是为什么博世拥有高达2000多种火花塞品类的原因，而极燃并不存在分类的问题，或许它开发的都是通用型。
相比较而言，博世火花塞要更实用一些，只要购买时告知车型以便更好的适配即可。
但如果出于支持自主品牌的目的，乐意尝试国产新势力的火花塞，平门知事也非常支持，并渴求使用者反馈真实的使用体验。
希冀彼此的互动，平门知事工作室将向参与验证的互动者提供精美礼品。