福特嘉年华已经出来3年多，是时候推出新款来与竞争对手竞争。据媒体报道，未来国产新款 嘉年华可能会有 四种主题 可选 ，颜值更高，内饰也有新样式，预计将在今年国内车展上发布。然而现在， 新款嘉年华已经在国外满大街跑了，在等国产新款嘉年华的朋友，只能选择持币等待。
近日，福特官方发布了第三代嘉年华ST的官图，新车外观极具攻击性，同时新车是基于新一代嘉年华车型打造而来，新车与普通版嘉年华在细节上区别很大，最大区别依然是ST采用3门，而普通版嘉年华是5门，新车将是“新外观、新内饰、新动力”。
外观方面：
1、新车基于新一代嘉年华ST-Line（运动套件版）车型设计；
2、车身为Liquid Blue（液态蓝）车身颜色；
3、雾灯周围的装饰边框采用了灰色涂装，可以看出是向福克斯RS致敬；
4、前格栅统一为波浪形的蜂窝网格进气格栅。
动力方面：
1、全新1.5T三缸发动机，并带有闭缸技术，预计进一步减少二氧化碳排放114 g / km；
2、最大功率为200马力、最大扭矩290牛米，官方公布0-100km/h加速时间仅为6.7秒；
3、搭载电子声音增强（ESE）技术和主动排气噪声控制阀门，为车主提供驾驶体验；
4、搭载扭矩分配系统，提供正常/运动/赛道模式；
5、新车提供更多辅助系统，如牵引力控制系统、电子稳定控制（ESC）系统 、 电子声音增强（ ESE）技术、扭矩矢量控制系统和电子助力转向（epa）等。
新车尾部与现款嘉年华ST变化很大，但保留了与普通版嘉年华的设计，主要区别体现在尾灯和下护板的造型上，新车的尾灯采用横向设计，给人感觉把尾部整体拉宽，下护板借鉴福克斯RS的扰流设计，有效保证车底气流的疏导，排气方面搭配单边共两出式圆形镀铬排气口，相比普通版车型更有性能车风范，如果能够双边共两出就更吸引人。
内饰方面：
1、新车基本保留与普通版嘉年华的布局，但在整体氛围上更具“运动气息”，平底方向盘下底有ST字样；
2、配备内置SYNC 3人机交互系统的8英寸悬浮式中控屏幕，液晶仪表盘显示屏；
3、音响来自Bang&Olufson品牌；
4、带有ST字样刺绣的RECARO品牌运动座椅，从两翼高出部分可以感受到包裹性照顾很到位。
配备大尺寸天窗，让驾驶者能够仰望天空，接触压抑。
尾翼微微向上翘起，能够在高速行驶时提供良好的下压力，保证车辆稳定性。
车头进气格栅右下角有一个红色的“ST”标识。
同样在尾盖右下角有一个红色的“ST”标识。
装配一套18英寸双色轮圈，造型类似经过扭转的“Y”字。
总结：虽然ST都是进口形式进入国内，价格比普通版高出一倍，但一款既能给你上下买菜车，也能给你随时撒野的车，可能是现代人的追求，满足年轻时缺失的“冲动”。
更多的新车买卖、二手评估、汽车资讯、汽车谍照，请联系我们，让我们共同成长、共同分享！