在如今的汽车市场，日系车可以说凭借着省油，以及良好的口碑取得了不少消费者喜爱，然而，今天给大家讲的车型来自日产的楼兰，下面就展开说说这款车型吧。
2.5T爆245马力，四驱+国六
从动力表现来看，楼兰全系满足国六标准，搭载了2.5L自然吸气和2.5T机械增压发动机，马力最大245匹，扭矩最大229牛米，功率最大137千瓦，匹配CVT无级变速箱，百公里加速9.6秒，工信部综合油耗8.6L，部分车型支持适时四驱系统，悬架结构采用了麦弗逊式独立悬架＋横向稳定杆和多连杆式独立悬架＋横向稳定杆。
车身曲面流线型腰线+悬浮式车顶的设计，让视觉效果较为惊艳，而门槛上方使用上扬式镀铬，以及黑色护板拼接覆盖，营造出较强的运动气息，楼兰定位于中型SUV，其车身长度达到了4897毫米，宽度为1908毫米，高度为1691毫米，而轴距在2830毫米，空间还不错。
尾部扰流板略微厚重，并与尾窗形成不错的阴暗效果，尾灯组呈反V型设计，内置缩小成像的灯腔，点亮效果比较惊艳，后包围整体微翘，使用黑色饰板覆盖，并用银色饰条对上沿进行镶边，整体设计富有运动气息。
车内使用黑色为主基调设计，显得沉稳内敛，中控台两侧为弧形往后延伸，营造出环绕型座舱的感觉，四辐式方向盘为多功能控制，并可前后+上下移动，以此来适应不同人群，灵活性较好，并且左右梁均有物理按键的配置，操作较为顺手。
超奢华的“日产大沙发”得到了延续，但是整个座椅的宽度以及长度方面再次升级，再加上菱形纹理的配合，虽说依旧没有采用大七座的结构，但是7座的空间6座的设计，在空间性的灵活度做到合理分配！
该车入门级配置，有ECO驾驶模式，上坡辅助、定速巡航、后驻车雷达等功能，而中配及高配车型有车侧盲区影像，360度全景影像、前驻车雷达、并线辅助、疲劳驾驶提示、倒车车侧预警、以及偏离和碰撞预警等配置，配备项还是不错的。
总结，楼兰动力性能较为出色，只是入门级内部配置相对较少，且内部空间表现还不错，在性价比方面非常出色，其中许多品质甚至可以与高端车型相媲美。