在很多人看来，发动机是评判一辆车好坏的标准，汽车最重要的零件就是发动机，如果发动机性能不错，那么这款车也不会太差。我们都知道大众和本田都是以发动机技术出名的车企，而两者之间发动机技术的比拼也一直是消费者老生常谈的话题。那么问题来了，“大众”和“本田”谁的发动机更好？很多人没搞清，看完你就秒懂
德系车在设计发动机的时候，比较注重驾驶体验，特别注重发动机的低扭矩和功率，只要开过车的朋友都应该知道，我们日常驾驶，转速极少超过4000转，在城市路况比较拥挤的地方，转速最多1000转左右，高速路况也就2000~2500转左右，加速的时候也极少超过4000转，因此4000转以下的性能才是最重要的，所以大众汽车在设计的时候更注重低转速区间的扭矩和功率，所以在参数方面，大众描述的比较保守
本田为了达到卖车的目，都喜欢标注更高的功率数据，发动机转速到达4000转以上，才能爆发出厂商所描述的最大功率，其实大功率对于大多数驾驶者来说几乎用不到，即使你想提高转速，发动机歇斯底里的声音也让你不忍心去触碰这个转速，因此高转速才能发挥最大功率，这显然不适合家用
通过以上对比我们可以发现，本田为了卖车，所以标注的数据更加夸张一些，而大众发动机，标注的参数都比较实在一些，虽然参数上大众不如本田，但是实际体验上，明显能感觉到大众汽车的发动机更有力量。
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