【车车酒吧评车第四十七期】
今天给大家介绍：哈佛H2
国产SUV其实现在已经做得很不错了，如果你预算在十万左右，又需要一个家庭紧凑型SUV的话今天小编为大家推荐两款：哈佛H2和长城CS-35，将以图文对比形式让大家深入了解这两辆车的性能和外观。
作为国内自主品牌SUV销量NO.1的长城哈弗，自然不甘示弱，但其一贯稳扎稳打的严谨作风决定了他们绝不会急于求成，长城哈弗则充分显示出作为此类车型中领军品牌独有的霸者风范。
外观新潮，好看，真皮座椅质量手感很好，很舒服，整车的回头率很高，我经常在停车的时候就被其他车主问这个车多少钱，要不要20来万，更有开凌志的车主也过来看说这个车做工很好要多少钱，反正这车用了50几天，被问过的不下于10几次了，感觉倍有面子。
哈佛H2的价格在9万~12万之间，并不算是一个急先锋，出来的也比较晚，在竞争激烈的当下市场中，H2从外观上给人一种小霸气的感觉，这也是继承了以往的风格，销量上也走的很好。笔者认为外观应该是H2给人的第一感官刺激。
车身轴距2.5米，整体在同级别中优势明显，车身侧面与车顶的颜色反差明显，特别是在阳光下非常炫酷，在配上黑色就更加神秘了。这也迎合了年轻消费群体的审美观，然而尾部设计就没有什么亮点了，整体中等水平。
动力上，全系搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为110千瓦，最大扭矩为210牛·米。这台110Kw的1.5T高功率版本发动机在H6稍显厚重的车身上没能给其带来性能的飞跃，只能说是将将够用，但放在车身更加轻巧的H2车型上似乎应该更显动力充沛些，而实际驾驶感受也确实如此。
油耗还算不错，第一次加了285元92油，走了363公里，一算吓一跳，要1.05元/公里，这期间走的都是城市+100公里高速。也许是磨合期走得比较慢，高速也只跑 个60公里；第二次加油跑了403公里，城市+230公里高速，加了40升，平均0.71/元公里，心情稍微放松了，也许这次跑最高速度我已经提升到80公里了，所以油耗就降下来了。
直接被中控台那块高亮饰板将目光吸引过去。环顾哈弗H2的内饰，与外观一样采用撞色拼接设计，非常时尚。值得一提的是，H2的内饰在用料以及做工方面都很出色。车内大量的运用搪塑工艺以及其他软性材料覆盖处理，你能摸到基本上除了仪表、中控、装饰板等地方之外都是软的，而镀铬装饰的点缀恰到好处，即不显的浮夸又多了几分精致。
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