摩托车难启动一招搞定 (摩托车快速避障)

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作者:邛崃侯建辉

在实战维修中,依据积累的经验,检查并确定故障点的过程,会耗费大量的时间。有些修理工为了节省时间会使用配件代换法,这种方法有时会很快,但遇到较复杂的故障,可能更浪费时间。在这个时间就是金钱的时代,真是伤不起!

摩托车特别难启动,摩托车启动困难如何检查

图片转自摩托中国

大家都清楚,要实现快速维修,快速确定故障点就很关键。所以,如果手中有个协助快速判断故障的利器,将会让你的维修事业如虎添翼。

利用示波器的波形分析,来辅助诊断故障的方法,无疑是一种比较好的手段。来看一个实例:

有个车主傍晚推来一辆轻骑灵动踏板车,车主反映最近越来越难启动,现在彻底*工罢**,无法启动。

检查火花塞跳火正常,燃油也不缺,机油油量正常。为了快速查找故障,决定采集波形分析。首先采集缸压波形,如图。

摩托车特别难启动,摩托车启动困难如何检查

图片转自摩托中国

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通过与正常波形的对比,这是一个异常波形。在进气冲程段,没有负压产生,推断进气门存在漏气。

为了验证故障,又采集进气压力波形,如图。

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从波形上依然分析出,在压缩上止点,波形峰值电压超出正常值,进气门存在漏气现象,至此故障确定!

拆开配气室盖,检查发现进气门无间隙,排气门间隙正常。调好进气门间隙,装回配气室盖,试启动,发动机顺利启动。调节化油器,调出正常标准波形

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至此,故障排除!手中有利器,故障秒判断,可以节省大量时间。

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