众泰T600面世至今，一直保持了极高的热度，高颜值的外观以及丰富的配置让它在市场中的销量节节攀升，如今已经稳居万台的月销量。而为了迎合更多消费者的口味，众泰T600推出了它的衍生车型T600运动版，它的产品定位比普通版略高，瞄准的人群更年轻时尚。我们今天来聊聊T600这款运动版车型，客观地谈谈它的使用感受。
众泰T600
外观上比较大气，看着很霸气，车头设计的非常帅，整体线条简单流畅。前大灯设计得很犀利，尾灯显得非常动感，就是好像车漆有点薄了，要温柔驾驶。
众泰T600
中控台整体采用“软”性材质包裹，但内饰整体看来其缺乏质感，而且这种“软”性材质需要用比较大的力量去按压才能感受到，只能说相对中控台下方的纯硬塑料材料在视觉以及触感上要好一些，这样的表现相比同级别的国产SUV车型来说要强很多。中控台的按键及整体布局很清晰，功能基本都在触手可及的位置上，操作都很顺手，中控屏幕很大，大屏的分辨率不错，触感也较为灵敏，并且支持遥控车辆，在展现形式上较为丰富。方向盘的造型设计就不多说了，三九点处的特殊处理使得握持起来的手感比较舒服。
众泰T600
前后排头部空间不够充裕，坐垫相对较高，对于1.75米身高以上的驾驶者来说较为压抑，并不适合长期驾驶，这部分有待改进。不过值得一提的是，前后排的坐垫尺寸较为宽大，腿部支撑较为充分。除此之外， 后排座椅不能前后移动、靠背角度无法调节等，这是让人不满意的。
众泰T600
对于一款中型SUV来说，动力上说不上抢眼，但满足日常使用绰绰有余。只要舍得给油，推背感还是有的，有涡轮增压就是好，涡轮介入瞬间提速。整体上开起来比较好操控，开起来也比较稳。
众泰T600
众泰T600运动版采用机械液压助力转向，转向的虚位在可控的范围内，方向盘大小适中，手感不错。悬挂有点硬，过减速带时有点颠簸，但是还可以忍受。
这款车的缺点就是车内异响比较多，底盘异响，座椅异响，后备箱异响。还有就是外漆面太薄，稍微一磕碰就会掉漆，大家驾驶的时候一定要谨慎驾驶。
众泰T600
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