就航空乘务员的男女比例而言，明显存在男女比例不协调的现状。但这并未影响男生对乘务专业的热衷。

当空少被问到择业原因时，空少毫不掩饰地讲道：用两句话可以简单总结，第一近水楼台先得月，第二肥水不流外人田。那么这里所说的“月”指什么？“肥水”又是什么？

原来空少在这里所说的“月”和“肥水”都指向空乘专业的优势。

空乘专业的男生如果不想当空中乘务员，他是可以选择当一名空中安全员。其待遇和光环并不亚于空乘，而且有“空中战狼”的美誉。

中国的空中安全员分为专职和兼职两种。所谓兼职，是一个人同时拥有乘务员执照和航空安全员执照，多是从现在的空乘人员中挑选出来的。专职空中安全员多为公安*警武**和退伍士兵以及特招人员。

对于安全员来说，有的航空公司更倾向于男生，当然没有性别要求时女生也可以成为一名安全员。

还有一种是安兼乘，如近期吉祥航空在招，即安全员证书、乘务员培训证书都有，在特定时间内担任乘务员兼安全员的职责，多数要求为男生。

安全员职责

首先，要成为一名航空安全员，所需的基础素质是颜值和技能兼备，颜值是为了给旅客在枯燥的飞行中营造良好的旅行体验，技能是为了应对各种意外突发状况。

其次，他们需要有敏捷的思维和丰富的知识经验。他们日常的主要培训内容不仅包括体能和格斗等训练，更多的是学习如何有效处理航班中危及安全的突发状况及保护旅客的生命安全。他们拥有必要的急救知识和急救能力，能迅速制服威胁航班安全的“捣蛋分子”，甚至在面对危险分子劫机时也能从容处理，还要学习处理危险品，比如：超标锂电池、一些野外露营用具、甚至*弹炸**……

在日常工作中，他们最常用到的技能就是沟通。航空安全员们不仅要完成航空安全保卫的本职工作，而且需时刻留意乘务员的动向以便及时配合她们的工作，帮助劝解乘客是最常遇到的情况。旅途的劳顿、气象的风云变幻让奔波在途的旅客心情容易急躁，一旦遇到情绪失控至乘务员们已无法安抚的旅客并且有可能威胁到其他旅客人身安全的情况下，就需要安全员们现身来迅速化解现场问题，维护航班正常秩序，确保航班安全到达目的地。

为了能够更好的保障飞行安全，平时的体能训练、格斗训练必不可少，同时还要参加其他技能的培训和考核，最终目的永远只有一个------为每一名乘客的旅途保驾护航！

职业前景

空中安全员的工作年限一般以安全员的身体条件作为标准，如果身体条件好能飞到60岁退休，如果身体不好不合适飞行工作，可以申请地面工作，但没有飞行小时费，基本工资会按照地面人员计算，总收入比以前会低很多。

薪资待遇

月收入= 基本工资+飞行小时费+过夜费+绩效+补贴+奖金+缴税和扣缴保险个人缴费部分+五险二金 = 月薪12000-15000

带薪年休假，优惠入住旗下酒店，优惠购房，特价旅游等，其他福利待遇另算。

空中安全员的基本工资以本地区定的基数为准。但是空中安全员的主要收入来自飞行补助，各个航空公司飞行补助是不一样的，一般大约在65元/小时，还有其他的各类补助，一般一个月下来工资加各类补助能拿到10000元左右(按照飞行小时计费)，各级别工资与乘务员类似，最高可以达到每月18000元左右。

看完终于明白空少所说“近水楼台先得月”、“肥水不流外人田”了。