马自达阿特兹
厂商指导价：17.58-23.98万
车主一动力：2.0L的自然吸气对于这个车已经足够用了，对于我来讲再高的动力我也用不到了，真没啥太大的区别，起步超车也有劲，我平常也不追求要多高的速度，从小受教育就是安全第一，不急不躁，刹车也灵敏，紧急性比较高，速度方面把控的还是不错的。
车主二动力：动力方面真的是不敢恭维，说随随便便超别的车是不可能的，但是在同级车中的话还算是蛮可以的了，即使这样也是在许多年轻人眼中不敢恭维，它的造车理念的确是让人满意，但是说起动力就只能说是一般般了，油门没有想象中那么迅速，起步不是很快，但是起完步之后就好了许多，感觉马自达还应该在动力方面多下点血本。
车主三动力：动力来说个人来说是很不错的，在市区是完全没有压力的，即使是在高速上也毫不逊色。
车主四动力：动力2.0的排量还是不错的，我平时上下班一半的郊区环路一半的城区路，最高时速80，2.0对我来说完全够用，超车给油门还是很轻松的。
车主五动力：动力是绝对够用的，正常的上下坡加速减速都很轻松，上高速给油也很快，这款阿特兹的动力是2.0的，其实真的挺够用的，上学时候就觉得马自达的动力系统设计的很合理，现在自己开着亲身体验到了动力真的没让我失望。
车主六动力：但是用车两个月，对阿特兹动力的印象有了很大改观，起步很快，红灯过后，轻点油门，车子就窜了出去，把其他车甩在后头。
车主七动力：起步很快，几乎是不会有什么顿挫的感觉的，响应速度很快，蓝天发动机跟变速箱配合得很完美，换挡也是非常平顺，几乎是没有卡顿感。
车主八动力：这台车像是一台富有灵魂的车型，特别表现在动力方面，当你驾驶它的时候，仿佛真的就如有了思想一般，换挡降挡都是再智能不过的了，一点没有迟疑。
车主九动力：有时候我一个人下班无聊，女朋友不在的时候我会开得比较快，超车等各样肯定是必不可少，发现加速到100码以上也就是几秒钟的事，提速的时候很稳，不会出现老车那种慢吞吞的现象。
车主十动力：本来想买2.5排量的，但是价格差了快两万，就买了2.0的，动力比想象得好，不肉，起步提速都很快。