法国虽然在第二次世界大战中表现不佳，甚至是组建了*亡流**政府，但其作为老牌帝国主义国家的科技底子还在，德军占领期间也没有大肆破坏该国工业设施，所以二战结束后，该国迅速开始贯彻戴高乐“让法国再次强大”政策，利用其未遭损失的工业技术基础研发新型*器武**装备，AMX-13轻型坦克就是其中之一。
某游戏中的AMX-13轻型坦克宣传图
AMX-13坦克最早由法国伊希莱姆利诺制造厂于二战刚结束的1946年开始研制，并于1952年开始大规模生产装备法军部队，战后的法国经济尚未完全恢复，AMX-13作为轻型坦克来说价格极为低廉，所以广受其他中小国家欢迎，先后有十多个国家*队军**引进该型坦克，一度成为法国*火军**市场的支柱产品。
公路机动的AMX-13轻型坦克
战斗全重仅15吨的AMX-13，仅需3名车组成员操控，采用钢板焊接结构，炮塔则是独特的摇摆式炮塔，该车为追求极致的机动性牺牲了大部分装甲防护，导致其最大装甲厚度仅为呈45°倾角的25mm均质装甲，这样的防御能力即使处在二战初期，也是极差劲的，甚至20mm的最小口径火炮都能将其击穿。
AMX-13轻型坦克炮塔细节
好在AMX-13的机动性极为优秀，一台雷诺SOFA-M 8缸水冷汽油发动机构成了其动力系统，使15吨重的AMX-13获得了强劲动力，能达到62km每小时的机动速度，克利夫兰差速式转向机则让它可以灵活地周转于战区各个位置，同时装备一门75mm线膛坦克炮，可发射穿甲弹和榴弹，该轻型坦克还装备了自动输弹装置，使其能在短时间内输出极为强大的火力，其优异的机动性和爆发式的火力压制一定程度上抵消了其装甲薄弱的劣势。
用于展示的AMX-13轻型坦克
AMX-13型坦克以其低廉的价格，较为简便的操作广受中小国家的欢迎，除装备法国陆军外，以色列、阿根廷、印度、新加坡、委内瑞拉等十多个国家引进了该坦克，据统计，该坦克一共生产了超过4000辆，并衍生了各国不同的改进型号，一度成为法国*火军**市场的支柱产品之一。