而下保险杠则采用了更加夸张的大面积黑色仿进气格栅，营造出大嘴的视觉效果。而且在细节上，还加入了镀铬饰条进行装饰，使得整体上年轻了不少。前进气格栅由老款车型的横向镀铬换装了点阵式格栅，看上去更加精神。前杠下方的银色镀铬装饰和银色包围的设计也很有运动感。而其他方面，奇瑞的这款SUV还是比较符合当下的潮流，无论从外观设计还是内涵配置上，都展现出了不俗的实力，而今天的主角瑞虎3X就是一款性价比较高的小型SUV。尾端设计简约大气，黑色包围上面的扰流板很运动，下方的银色护板更有SUV的气势。在车内的装饰上，整体以简洁的风格为主，采用的是双色搭配，并且在中控台的设计上也是十分用心的采用了银色饰条进行点缀。在细节方面，其采用橙色与黑色的内饰配色，并且在空调出风口周围以及挡把周围加以镀铬装饰。其它方面，新车配备的织物和皮质混搭座椅，提升舒适性的同时，也更显时尚。同级别车型中，中控台大面积采用搪塑覆盖，提升车内品质感。同外观一样，新款瑞虎3X的内饰变化也较为明显，中控台上方采用了大面积的黑色钢琴烤漆材质覆盖，在细节方面的处理也比较用心。在座椅方面，它的材质也是相当的精细，采用的是双色真皮的皮质，包裹性非常好，而且在乘坐的时候感觉也不错，整体来说，瑞虎3X的空间表现是很不错的。配上一键启动、ESP、胎压监测、倒车雷达等实用性安全配置，也让其更具性价比。配合同级别独有的全景天窗和车机智能行车助手，瑞虎3X质享版将有望在这个市场更有竞争力，也将为消费者带来更具品质的智趣SUV生活。在外部配置方面，新款瑞虎3X将配备16寸铝合金轮圈、全景天窗、后摄像头、日行灯、大灯延时关闭、外后视镜电加热（电动调节、加热）、后窗除霜除霜、四门电动车窗等。除低配外，瑞虎3X都是配备了多功能方向盘，定速巡航和蓝牙电话等实用功能。同理，配置方面，其配备了胎压监测、EPS电动助力转向系统、ABS+EBD、前排双安全气囊以及定速巡航等。配上一键启动、ESP、胎压监测、倒车雷达等实用性安全配置，也让其更具性价比。乘坐空间上，瑞虎3X质享版保持现有水平，前排头部空间剩余一拳。而对于身高较高的人来说，后排座椅还能放到，可以放置很多东西，这时候也不会觉得很挤。此时，我们发现瑞虎3X的空间并不小，后排座椅还能向前移动，使得车内空间可以随心变换。后两排座椅放倒后能够得到一个纯平的空间，拉一些大件物品也不成问题。不得不说，2020款瑞虎3X的空间利用率非常高，前后排空间非常舒服，尤其是后排座椅的乘坐的舒适性很好。乘客空间表现还算可以，但是在同级别车型中算不上太有优势。此功能包含了ESP车身稳定系统、TCS牵引力控制、HHC坡道辅助、ATA定速巡航、倒车雷达+动态辅助倒车影像以及TPMS直接式胎压监测等多项配置。而在配置方面，瑞虎3X还配备了车身稳定系统、刹车辅助、牵引力控制、定速巡航、后泊车雷达以及倒车影像等实用性配置，而且还提供了车载Wi-Fi。同样，瑞虎3X配备了ESC车身稳定控制系统、倒车雷达、动态辅助倒车影像、四轮碟刹、主驾驶席安全气囊、后视镜加热及电动助力转向系统等。此时，车子就如同一只灵活的小猎豹一样，在高速行驶的过程中，也能够稳稳的贴在地面上，这样的设计让我们避免了剐蹭的尴尬。而瑞虎3X质享版则配备了ESC车身稳定系统、定速巡航、后视镜电动调节、天窗、自动头灯、胎压监测等。配置方面，新车配备有前排双安全气囊、胎压监测系统、定速巡航等配置，此外还有倒车影像、多功能皮质方向盘、自动大灯、电动空调等科技配置。其采用的5挡手动变速箱，最大速比1.5升AT的换挡速度更高，在换挡时间上也有更好的表现。而奇瑞瑞虎3X质享版搭载的前麦弗逊，后扭力梁式非独立悬架系统，则能很好的过滤掉路面上的细碎颠簸，让行驶的舒适性得到进一步提升，同时也给车主带来了舒适的乘坐环境。同级别车型中，瑞虎3X的底盘表现算是中规中矩，悬架对于侧向和起伏路面的颠簸过滤的比较干脆，但在过一些坑洼时还是会有比较清晰的路感，车身不会产生明显的晃动。同样在底盘和操控方面，瑞虎3X质享版也进行了全新升级。其次是在悬架方面，瑞虎3X的前后悬结构采用的是扭力梁式非独立悬架，这种结构的悬架结构在同级别中也是比较常见的。这款奇瑞瑞虎3X是奇瑞汽车2.0L MT时代的产品。