1945年，世界反法西斯战争在各条战线上都取得了积极进展，日暮西山的德意志第三帝国败亡已成定局，然而狂热的纳粹信徒并不相信失败，他们企图制造更为先进的*器武**装备与命运抗争，空军方面他们研制出了第一种实战列装的M-262喷气式战斗机，陆军方面，其军工部门制造出了“鼠”式超重型坦克，不仅如此，他们构筑用于防范英美盟军的齐格菲防线也被大力加强起来。为了应对此时德国的顽抗，突破已成天险的齐格菲防线，美国开始了超重型坦克T95的设计开发。
游戏中的T95超重型坦克
T95超重型坦克的开发计划虽早已制定，但真正付诸实践已是1945年2月，此时的T95被美国兵器设计局称为重型火炮运载车，该装甲车辆布局新颖，为使其超重的车体在路面平稳运行，该车采用了极其罕见的四条负重履带、十六套悬挂装置，这也使得T95以其独特的造型成为世界装甲发展史上一个特殊的存在。
T95超重型坦克历史照片
战斗全重达95吨的T95超重型坦克吨位空前，完全对标了德国“鼠”式、E-100等坦克重量，然而此时资源贫瘠的德国对开发上述超重型坦克已是心有余而力不足，作为全体盟军兵工厂的美国却真实地将T95研制并生产了出来，该型装甲车辆正面装甲达305mm使其拥有完美的正面防御能力，在战斗中用于突破敌军坚固防线面对大量反坦克火力攻击时从容不迫。
用于展示的拥有四条履带的T95
T95超重型坦克由四名车组成员操纵，装备一门性能可靠火力强大的T5E1型67倍105毫米口径坦克炮，该炮以大比例倍径的超长身管提高了火炮威力，同时发射尾翼稳定脱壳穿甲弹时能够轻易击穿德军主力装备的王牌“虎”式、“虎王”重型坦克，其超群的防御能力和火力，也为这一坦克带来了机动性差的缺点，采用了福特GAF V-8汽油发动机的T95仅拥有最大410匹马力，仅能使重达95吨的T95以8km每小时的“龟速”行驶，这样的机动性使该车转向都很费力。
成为历史的T95超重型坦克
沉重的身躯和8km每小时的龟速，使得T95注定只在战争烈度极高的要塞攻坚战时受到军方的关注，随着德军在1945年5月的完全失败和第三帝国的彻底消亡，总共只制造出两辆的这一超重型坦克研发计划趋于停止，这两辆造好的T95也只有进入战争博物馆成为世界装甲发展史的一部分存在于人们的视野中。