前言

一则重磅消息的发布，在中国军工界以及财经股市领域掀起了巨大风浪——

中航电测竟然只花费了174亿就将成飞集团给收购了！

这笔典型的“蛇吞象”的交易，让所有了解成飞集团的人都惊呆了。要知道，它可是研制生产出了我国目前最先进、也是唯一一款的第五代隐身战机歼20的军工企业！

再看以174亿的价格收购成飞集团的中航电测，市值才60亿元， 这钱连歼20的一条生产线都买不起， 更别说收购整个集团公司了。这新闻搁谁看都不像是真的，归根到底，谁也不相信这年头连歼20也需要上市。

但就现实来讲， 歼20还真需要一个上市的机会。

让中国真正成为空军强国的“歼20”

历数海湾战争以来的数次局部性战争， 空军的强大已经成为决定现代化战争的关键。正所谓“会当凌绝顶，一览众山小”“站得越高，看得越远”，这其中的原理放在现代战争中也是一样。

争夺制空权，已经成为新时代战争最重要的一环。一旦两国开战，失去制空权的一方就像是置身在案板上的鱼，敞开着胸怀，只有被任人宰割的下场。

不管你的陆军和海军力量有多强大，只要空中屏障被打破，敌军居高临下，就能俯瞰整个战场和战局布置，掌握战争中的主动权。

以中国为例，美利坚不仅拥有 强大的航母战斗群 ，还在我国海域周围布置了一道又一道的岛链，但为什么它没有以台湾和日韩为跳板，“吃下”中国，就是因为这片空域的制空权被我国“承包”了。

而在歼20出世之前，面对美利坚和周边其他国家的虎视眈眈，中国空军一直处于 “国土防空” 状态。因为在制空权上跟第一梯队的国家存在差距，使得我国综合的国防实力也要落后人家一大截。

但自从 2011年1月11日，第一架歼20原型机横空出世 ，其先进航电、雷达和导弹系统，超强的隐身能力、出色的作战性能，4000km以上的飞行航程、1500~2000km的作战半径，使得中国空军取得了划时代的进步。

这款我国最先进的第五代隐身战机， 打破了美国隐身战机对中国防空的压力，将其转移到美日韩一边，还让中国的防空领域向前推进了1000km以上。

特别是在美国最先进的 F22战机，其生产线被我国战忽局局长张召忠忽悠的彻底停产之后，其所剩的F35战机在先进的歼20面前已经成为过去式。

更重要的是，歼20一出世，中国就完全把控了东南沿海地区的制空权，也打破了印度在空军领域与我国的相持局面，使得我国所面对的地缘政治环境更加安定，促进了国内外经济的飞速发展。

从此，中国成为世界公认的空军军事强国，带动了我国军备*器武**的出口。要知道，*器武**的出口是极具政治意义的，能够极大的巩固国与国之间的双边关系。可以说， 歼20使得中国的综合国力又上了一个台阶。

而这样先进的*器武**，生产成本和生产周期自然都不可小视。研制出歼20的成飞集团，虽然在大众面的名头并不如何响，但其在军工界的实力可是毋庸置疑的强。

为量产歼20积极寻求*局破**的成飞集团

成飞集团创建于1958年，前身是 国营132厂 ，其生产的产品有歼5、歼7、歼10和骁龙等战机，是我国航空*器武**研制的重要基地。

因为我国军工体制的特殊，所以这些国营的军工企业卖给*队军**的*器武**装备利润非常低，尽管成飞背后有整个国家做支撑，又有歼20这样的国之重器做保底，就算是负债也不可能就此倒闭。

但由于我国空军提出了“十四五”时期的战略空军新目标—— 在十四五末期，空军战机武备要追上美军的脚步。 这就意味着我国的空军装备要迎来一轮新旧交替，老式的战机要全部退役，随后逐步建立起以歼16、歼20为主体的新的武备体系。

这就要求我国空军要在这个时期内， 将歼16，歼20战机的数量增加400架。 这个战略目标的完成，自然需要成飞集团将年产量50~60架的歼20的产能进行大幅度的提升。

一收到国家分派的重任，成飞集团就立刻行动了起来——

为了让歼20的产量成倍增加，达到 年产120架的目标 ，成飞在新扩建的120000平方米的厂房里增添了多条歼20的脉动生产线。

但拥有着上百万个零件的歼20，它的生产自然不是成飞集团一个公司就能包圆的。建造歼20的材料和零件，很多都来自民营企业，而像动力、雷达、*器武**、机电等系统则是由成飞承担的。

牵一发而动全身，歼20的产量一提升，也带动了相关产业的扩建升级和技术攻坚。但这一切的基础，都要建立成飞能够将歼20的产量提上去的基础上。

可前期的投入已经使得成飞集团 持续负债多年 ，此时最需要就是更多资本的流入，盘活整个生产链。这也就是程飞选择被中航电测收购的原因——它要借壳上市。

虽然从表面上来说，收购者是中航电测，但成飞集团的实际控制人并没有发生变化， 依旧是由中航控制，且其持股比例不降反增。

从这里我们就能看出，这次典型的“蛇吞象”式的收购，并不是传统意义上的重组。而是我国的航空工业借助 外界活跃资本的力量 ，进一步整合资源，改善自身的资产结构，提升市场收益和市场竞争力。

因此，这次收购重组并不会像外界民众猜测的那样，使得不安好心的资本来插手歼20的生产研发， 控制权仍然牢牢掌握在中航手中 。

可以想见，活跃资本的流入能为歼20的生产提供更大的助力，促进中国空军达成既定的战略目标，使得我国航天工业进入新的发展阶段，为我国国防力量的建设增砖添瓦。

结语

如今的世界局势波谲云诡，处处充满着不确定因素，而中国一直致力于能够成为 拥有着最大确定性的经济政治军事和文化强国。

美利坚的霸权主义不断的压缩着以中国和俄罗斯为首的发展中国家的生存发展空间，俄乌冲突已经持续了将近18个月。

在世界上的其他地区，区域间的武装冲突也时有发生，毕竟，只要有美利坚这个全球“搅屎棍”的存在，地球就注定不能和平共荣。

而作为美利坚眼中钉的中国，不仅在经济科技上不断被美西方联手*压打**， 地缘上的“围追堵截”也不可小视。

因此，加强自身国防军事力量，是我国现阶段必须要重视和提升的一环。而歼20作为目前世界上最先进的五代隐身战机之一，它的批量生产也注定会受到国际社会的瞩目。

歼20的上市要面对的挑战还有很多，作为中国的军工产物，要想不断的提升生产量、进行出口外销，肯定会受到 其他国家对我方的质疑和限制。

但中国并不惧怕这些挑战，歼20作为中国军工史上划时代的产物， 它能“走出去”的意义也十分重大。 我国虽然一直秉持着和平与发展的时代主题，但也不会否定“国防才是外交最坚实的后盾”。

相信在不久的未来，歼20战斗机可以作为中国空军实力的名片，在世界的舞台上自由盘旋！