任教双一流,他手握14项专利,承担重要项目,助力“国内首条”列控系统研发

4月底,郑国莘写下了一首名为《上海是暖是爱是人间四月天》的现代诗。作为上海大学通信与信息工程学院教授,郑国莘长期从事轨道交通无线通信领域的教学与研究工作,并取得了不俗的成就。与此同时,他也是一位书法爱好者,曾以笔为旗,写下不少抗疫作品。从教数十年,郑国莘始终秉持育人初心,退休之后重回教研岗位,默默谱写着人生的春华秋实。

任教双一流,他手握14项专利,承担重要项目,助力“国内首条”列控系统研发

郑国莘,上海大学通信与信息工程学院教授;上海通号-卡斯柯-上海大学轨道交通无线通信实验室主任;中国电子学会微波专业委员会委员;国家城市轨道交通协会任命的信号评标专家;上海市电子学会理事;上海市电机协会轨道交通专委会委员;上海交通电子协会轨道交通专委会委员;上海申通地铁集团信号专业委员会委员。

勠力攻坚,破解行业难题

2000年,郑国莘来到上海大学任教。当时的上海大学正处于发展初期,教学的基础设施并不像现在这么完善。在这样的环境中,郑国莘攻坚克难,解决了地铁工程信道检测的难题。后来,通过项目积累以及国家投资,他带领着团队终于建立了完善的、有影响的轨道交通无线通信实验室。

任教双一流,他手握14项专利,承担重要项目,助力“国内首条”列控系统研发

郑国莘教授的实验室设备

在郑国莘眼里,科研不仅仅是工作,更是他生活的主要内容。刚刚接触到轨道交通领域,郑国莘发现地铁隧道环境下的无线通信对信道检测提出了特殊的要求。但在当时的条件下,整个行业都缺少专门的检测手段。为此,他在实验室坐了三四年的“冷板凳”,专攻测试技术,可是,当他将研究成果带到上海地铁时,却没有被立即认可。尽管如此,他仍然看准这一方向不气馁。恰巧北京北方交通大学正在研发国产的列车控制系统,郑国莘便将其研发的技术应用其中,协助他们顺利完成了国内第一条自主可控的基于通信的列车控制系统。

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郑国莘教授在中国轨道交通网络信息化创新峰会发言

之后,郑国莘继续努力,与上海申通地铁以及卡斯柯信号公司合作大面积推广了该项技术应用。近十年来,他承担了包括国家863、国家科技计划、国家自然科学基金重点项目在内的国家项目以及轨道交通委托的项目共25项,发表论文145篇,获得专利14项。2010年至2019年在轨道交通无线通信方面的项目获得上海市科技进步三等奖两次、二等奖一次。

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郑国莘教授与学生在实验室讨论课题

坚守初心,培育实干英才

三十年的坚守付出,让郑国莘桃李满天下。谈到如何做一名优秀的教师,郑国莘首先强调的就是爱学生。“我们的师生关系特别好,大家都是一个大家庭。怎么能够做到这一点呢?最主要的就是信任学生。” 在他眼里,每个学生都是待开发的璞玉。发现每个学生的特点,善于引导鼓励,师生互学,是教师的本分。

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郑国莘教授指导学生课题

郑国莘喜欢用专业的数学语言为学生解疑答难,也身体力行地示范着“有规有矩才能成就方圆”。他要求学生要向“所有的人”和“所有的事”学习,不仅要向课本学习,还要向师长学习,向同学学习,向社会学习,而这一思路也与通信与信息工程学院长期以来构建高校、企业和社会组织多方协同的新工科人才培养模式不谋而合。

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近年来,通信学院紧跟产业前沿最新动向,增设了数据科学与大数据技术、光电信息科学与工程等新工科专业;通过专业教学改革,促进校企协同育人,实施“双师+双责”制,不断培养学生创新能力;学院还与上海唐君远教育基金会合作组建翔英学院和翔英书院,形成了“一会两院”创新育人机制,构建“学院+书院”育人平台,提升学生综合素养。

受益于此,学院人才培养质量稳步提升,连年就业率100%,超半数学生继续深造,47%出国深造学生进入QS世界排名前50大学。在选择就业的学生中,进入世界五百强企业比例年均40%以上,其中,在华为、中兴等知名通信企业的就业人数居国内一流学科高校前列。不少人手握多个offer,还有本科毕业生就被华为公司以研究生待遇录取。

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一份春华,一份秋实。在为国育才的道路上,既需要推陈出新,紧随时代的进取之心,也需要孜孜以求,躬身传道的奉献之心。在郑国莘的身上,我们能够看到这两种品质的完美融合,不论是专攻科研,还是卅载从教,他一直践行着自己的教育初心,如同长明教坛的烛火,助力上海大学科教事业的光彩煜煜。

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本文素材来源:上海大学本科招生、上海大学通信学院官微、上海市退休教育工作者协会