大家好，欢迎收看今天的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和大家聊车的时刻了，说到丰田的中型车，就不得不提凯美瑞了，作为多年的热销车型，也是丰田销量的保证，随着22款的到来，凯美瑞产品力怎么样？今天咱们就来说说这台领先版的凯美瑞。系好安全带，咱们发车了~
22款凯美瑞领先版
22款凯美瑞领先版的指导价为18.98万元，定位中型车。外观方面，22款凯美瑞延续了丰田家族式的设计风格，前格栅采用了横置的条状造型，造型凌厉的前大灯组与翼展式的车标设计提升了辨识度，车身侧面采用的是简洁的腰线设计，营造出一种向前俯冲的运动姿态，而车尾采用的是圆润饱满的造型，排气管采用的是双边双出的设计。
22款凯美瑞领先版侧身
内饰上，这款车的中控台采用了模块化的设计，看上去很有层次感，配备了8英寸中控屏，内饰采用了大面积软质材料包裹，有着不错的质感，但是整体看上去还是比较廉价的，毕竟日系车的内饰，一直都是大家吐槽的地方，就不能好好设计吗？
22款凯美瑞领先版内饰
配置上，作为一台次入门的车型，配置方面只能说一般，不过在安全性方面倒是挺用心，标配了7个安全气囊，安全系数提高不少，不过也仅仅如此了，没有驻车雷达，只有倒车影像，操作方面也只有自动驻车和上坡辅助，车机系统方面，也只有车载蓝牙和手机互联，其他方面，只有自动空调和LED光源，总之，配置上真的一般，甚至有点简陋。
22款凯美瑞领先版中控屏特写
空间上，这台车的车身尺寸为4885*1840*1455，轴距为2825，空间方面，这台车的表现还是非常优秀的，就算是满座的情况下，头部和腿部的空间也很足，不会觉得拥挤；动力上，这台车搭载了一台2.0L自然吸气发动机匹配CVT变速箱，最大马力为178匹，最大扭矩为210牛·米，虽然2.0自吸表现一般，但日常开起来还是比较足够的，不管是市区还是高速都可以胜任，而且CVT也非常平顺，对小白车主来说，非常容易上手。
22款凯美瑞领先版后排空间
最后，大李总结一下：关于22款凯美瑞领先版，我先说说优点方面，外观我就不多说了，见仁见智，空间方面是这台车的优势之一，不管是前后排空间还是后备箱的储物空间都比较大，即使是身材高大的朋友坐进去也不会显得憋屈，最后是油耗方面，还是非常省油的；而不足之处主要是这个版本的价格相对来说低，配置较低，其次，丰田目前优惠也较大，这对于保值率和前车主们，是一次打击，最后，对比同级别的雅阁、天籁、迈腾、*萨特帕**等车型来看，凯美瑞这款车依旧有着不错的竞争力。
22款凯美瑞领先版后备箱空间
最后，大家觉得这台领先版凯美瑞怎么样？感谢大家的耐心观看，喜欢的朋友可以点个关注和赞，你们的支持就是大李我最大的动力，咱们稍后继续来说车。