中国民航大学中欧试验班就业前景 (中国民航大学中欧航空工程师专业)

中国民航大学中欧工科试验班上海,中国民航大学中欧试验班录取位次

工科试验班(中欧航空工程师): 中欧航空工程师学院是经教育部批准的中外合作办学机构,由中国民航大学与法国航空航天大学校集团于2007年合作创办。为国内外航空装备设计与制造、航空器运行与维护提供智力和技术支持,满足国家对航空工程高端人才的迫切需求。 中欧学院的招生形式分直招和校内选拔两种,招生计划总数为120人左右。直招是指从部分省份高考学生中直接招收专业名称为“工科试验班”的新生;校内选拔是指从当年被中国民航大学其他本科专业录取的新生(理工类)中择优遴选,校内选拔由学院组织实施,在军训结束前转入中欧学院。

合作伙伴

合作院校

中方:中国民航大学(CAUC),隶属于中国民航局。

法方:法国航空航天大学校集团(GEA),由法国最负盛名的三所航空航天大学组成:

(1)法国国立民航大学(ENAC),隶属于法国民航局;

(2)法国航空航天大学(ISAE-SUPAERO),隶属于法国国防部;

(3)法国国立高等机械与航空技术大学(ISAE-ENSMA),隶属于法国高等教育与科研部。

合作企事业单位

中方:中国国际航空公司、中国东方航空公司、中国南方航空公司、海南航空公司、北京飞机维修工程有限公司(AMECO)、广州飞机维修工程有限公司(GAMECO)、厦门航空公司、长荣航空公司、中国商用飞机有限责任公司、中国航发商用航空发动机制造有限责任公司、中国电子科技集团公司、航天精工(天津)制造有限公司等。

欧方:空中客车集团(AIRBUS)、泰雷兹集团(THALES)、赛峰集团(SAFRAN)、法国航空-荷兰皇家航空集团(AIR FRANCE-KLM)等。

专业设置

本科专业:飞行器动力工程

硕士专业:航空工程,下设三个方向:

①飞机结构与材料;②航空推进系统;③航空电子系统。

学生培养模式

中欧航空工程师学院采用法国工程师教育模式,培养过程涵盖中国的本科和硕士研究生教育,其中硕士专业下设三个方向:

1.飞机结构与材料:培养能够将固体力学、机械学和材料学等相关理论知识应用于飞机结构设计与制造、飞行器开发与维护等领域的航空工程师;

2.航空推进系统:培养深刻理解飞行器动力系统及相关理论,具备解决各类推进系统的设计、制造与优化等问题能力的航空工程师;

3.航空电子系统:培养具备机载电子、空中导航、地空协同等领域广博的专业知识和工程能力的航空工程师。

学生须在本科阶段结束前参加中欧学院的硕士研究生入学资格考试,通过者才能继续硕士研究生阶段的学业。完成全部学业者可获得:

中国民航大学本科毕业证书和学位证书(工学学士)

中国民航大学研究生毕业证书和工程硕士学位证书

法国工程师学衔委员会(CTI)颁发的工程师学衔证书

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专业培养方式,本科教育阶段学费为5800元/年(前四年),硕士阶段按国家工程硕士学位标准10000元/年。

按照法国精英工程师培养模式,中欧学院的培养过程可分为预科和工程师两个阶段。采用中文、法文和英文多种语言开展课程教学。预科阶段主要课程有法语、数学、物理和化学;工程师阶段主要课程有涵盖航空工程领域公共专业基础课、各专业方向的专业课程,以及大量实验实践类课程。学院每年还选派部分优秀学生赴法国合作院校进行交流学习或留学深造。

企业实习

企业实习是精英工程师培养的重要环节,学生将被派往中外飞机/航空发动机制造、设计类企业及科研院所、航空公司、飞机维修企业、研究机构等单位进行实习,学生将在企业工程师指导下参与项目研究和开发,并完成实习报告。企业实习分为蓝领实习、技术实习和专业实习三个不同层次,总时长约8个月。

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毕业去向

中欧航空工程师学院的毕业生受到中外企事业单位的广泛欢迎,截止到2019年1月各届学生就业率(含读博深造)均为100%。毕业生分布于飞机/航空发动机制造、设计类企业及科研院所、航空公司、飞机维修企业和高等学校等单位。

国内主要就业单位:中国商用飞机公司、中国航发商用航空发动机制造公司、中国国际航空公司、东方航空公司、南方航空公司、厦门航空、海南航空、AMECO、GAMECO、中国航天科工集团等。

国外企业:空中客车集团、赛峰集团、泰雷兹集团、罗尔斯罗伊斯公司、霍尼韦尔公司、法国航空-荷兰皇家航空集团等。

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