经常开车的小伙伴会遇到变道时，看了旁边后方没有来车准备变道，旁边突然窜出一部车。其实，这部车不是超速上来的，而是潜藏在我们后视镜盲区里，跟我们的车辆并线行驶。尤其是在恶劣天气（如雨、雪、雾等）或夜间行驶时，驾驶员的视线可能会受到影响，更加难以准确判断车侧情况。
而为什么要升级盲区监测系统？盲区检测系统，是用于监测处于内外后视镜视觉盲区侧后方移动物体(如汽车、摩托车、自行车)，在高速行驶时，也能够探测相邻车道后方有没有车子在靠近，并通过声光报警提醒，来降低开车时变道发生碰撞事故的概率。
为什么选择谷智感77g双雷达的盲区监测系统？
有些车主在考虑安装24g还是77g的盲区监测系统，那么就得了解下，两个频道的区别在哪里。
1、探测距离不同，24GHz雷达传感器，在车辆行驶速度大于10KM/H自动启动，实时向左右3米后方8米范围。
而77g的毫米波雷达，能够0速启动，有着两种报警模式，有着固定预警距离：在本车侧后方10米范围内，只要有移动物体靠近就会亮灯提醒。
77g的毫米波雷达的智能预警距离：在本车侧后方10-50米范围内，根据靠近车辆行驶相对速度，计算出可能碰撞的时间，如碰撞时间短于5秒亮灯提醒，如时间长于5秒，不报警。
2、谷智感盲点监测系统是独立系统，不需要接入原车，只需要保险盒接ACC供电即可。并且适用于当前市面上95%的车型，不同车型配备专车专用镜片。
目前大部分车型原车搭载着盲区检测系统，使用的是24g的毫米波雷达。同样的价格，车主需要高品质、高稳定的盲区检测系统，选择谷智感盲点监测系统是个不错的选择。
3、77g的毫米波雷达比24g的集成度高，功能更完善，具有灵敏度高、寿命长、抗干扰能力强。
谷智感雷达在天线设计上进行了独立创新，能够更好地适应不同的应用场景。使得雷达的性能得到了全面提升，能够更准确地探测目标物体，为智能驾驶系统提供更可靠的数据支持。
我们谷智感的盲点技术成熟，有着优秀的报警逻辑，像其中的一个功能盲区预警(BSD) ，是汽车启动后且处于非 R 档状态，系统启动 BSD 功能，后方车辆来到固定的探测距离会（邻车道车尾10米）出现声光报警提醒，该功能能在司机朋友们变道、拐弯的时候，有效预防并线盲区的车辆碰撞，辅助驾驶员避开该风险。
以往盲区监测系统的安装是豪华车型才能升级的一项功能，而现在随着盲区监测系统的普及以及科技公司对该功能的改良创新。
目前市面上的车型基本上都能够安装该项功能，无论是高性价比的单雷达盲区监测系统，还是超高性能的双雷达盲区检测系统。车主都能在谷智感升级适合自己车型的一款盲区监测系统，配备专车专用的镜片，媲美原车性能的盲区监测系统。