最近一段时间，大家可能在新闻上看到了不少说关于充电站电费要涨价的报道，这造成的直接影响就是增加了新能源汽车车主的用车成本。
我提车后因为无法安装厂家赠送的私人充电桩，所以我基本上一直都在外面用的是直流快充进行充电。而公共充电站电费的涨跌对我来说也是比较关注的事情。今天我就结合自己的实际体验，来给大家分享一下苏州昆山地区市政充电站的一个充电情况，给大家做一个参考。
目前在苏州，尤其是昆山地区，商业充电站的电费价格基本在1.2元/每度。这个价格基本属于市场价，但也并不算便宜。
为了鼓励新能源汽车发展，降低车主的出行成本，昆山市政府针对新能源汽车充电进行了专项财政补贴。只要在昆山能源公司（市政）建设的充电站内进行充电就能享受到0.79元/度的优惠电价。说实话，这电价在当下公共充电站里头，绝对算得上是相当便宜的了。
在昆能集团建设的充电站里，昆山汽车北站这边的充电站可以算是最大的充电站了，它拥有64个充电桩，因为他它场地比较大，车位比较宽，所以它可以同时满足大客车，货车和小客车的充电需求，一些在小型充电站无法充电的新能源货车、客车都会到这边来进行充电。
昆山汽车北站这个充电站，之前因为改造封闭过一段时间，也就是前两天刚刚重装营业，很多司机还不知道，所以这几天来充电的车不是特别多。
因为这个充电站可以免费停车充电，所以正常情况下，大多数跑网约车的司机都会在中午晚上这两个时间段来这充电，这里充电桩的利用率还是蛮高的，能达到百分之九十以上。
值得注意的是昆山汽车北站充电站在进门口的两侧，树立了非常醒目的危险因素告知牌，把在充电站充电时可能遇到的各种危险因素及责任方都详细的列举了出来，这其实对于广大司机而言，是一个比较约束力的提示手段，可以约束大家严格按照规范的充电流程进行操作，避免疏忽大意造成危险的发生。
昆山汽车北站充电站是昆能集团的示范站点，所以在站内你可以看到昆能集团的充电站规划图，由图可知，现在享受政府补贴的充电站有92个，未来还将继续新建30个，逐步形成市区范围十分钟可达，全市范围15分钟可达的充电圈。
我相信政府规划的这个充电圈一旦全部建成，肯定能进一步刺激新能源汽车的发展和消费，让更多人享受到福利优惠。
这次昆山汽车北站充电站改造的一个重要项目，就是光伏顶棚的改造。改造后将配备230千瓦光伏发电顶棚，不仅能遮风挡雨，每年也能产生不少清洁电能用于汽车充电。
这个充电站的停车位很宽，停车充电就比较容易，不像有的商业充电站停车位之间特别窄，有时候两辆车之间都无法开门。
把车停好，充电枪插入汽车充电口，然后在昆山本地的“鹿路通”APP上扫码充电就可以正常享受优惠的福利电价了，非常便捷。
在充电站的最里面的这个大房子是配套建设的休息室、餐厅和卫生间。
这个就是充电站配套的餐厅，可以看得出来，非常的精致典雅。里面不仅配有空调、绿植、抽纸、充电口、饮水机，还配有5GWIFI，司机师傅在充电时可以来到餐厅进行就餐休息。
就这环境水平放在商业充电站里，也没有几个能达到。
那个是餐厅旁边的休息室，里面配有电视和椅子，但目前还没有开放，可能等后续彻底装修完之后才会开放。
这是休息室旁边配套的公共卫生间，不仅干净整洁而且设施齐全，还配有空调，哈哈，可以吧。
我进站充电的时候电量只剩15%，用了65分钟把电充满，一共充了16.2度电，正常充电费用是17.6元，因为财政补贴了4.86元，所以最终的花费是12.79元。
好了，我的昆山市政站充电体验故事就分享到这，喜欢的车友记得点赞加关注哈，后续还会分享更多精彩内容。