看到帝豪群里，有不少车友提车后，说后悔了！我想说一下，自己的真实看法，如果真的要问我，后不后悔，我只能告诉大家说，不知道！回想到自己在大马路上，第一次与吉利帝豪汽车相遇，我停下电动车驻留了一会儿，仔细观摩心仪已久的车子，从头到尾，从尾到头，目不转晴的看了又看，非常喜欢。于是在今年4月前往4S店提车，到现在已经用了一段时间，下面说说我自己的用车感受吧：
首先说一下，外观吧，当初买这车，就冲着这个外观去的，水滴式家族设计的前脸风格，看起来有动感，引人瞩目，旁边霸气侧漏的大灯，简洁有力，看起来囧囧有神，全系自带日间行车灯，用于提醒对方行车注意安全，这一点很地道，很有逼格！4632×1789×1470的长宽高，轴距为2650mm，空间对比同级别车型来说，还是很有优势的！
再说说内饰方面，帝豪使用了大面积的软性材质，整体质感大幅度提高了，再搭配全新样式的Nappa真皮包裹方向盘、全新质感造型的中控台、8英寸触控液晶中控屏及全液晶仪表盘，充分营造出该车的科技质感；再搭配自动空调和智能语音系统，十分人性化。这里要夸一下吉利的中控系统，中控里面自带高德地图，每次出远门，语音所搜目的地并直达，方便快捷。一句你好，帝豪，是我打开音乐的正确方式。多媒体里面可以搜索喜欢的歌曲并*载下**收藏，这里要提到送的两年免费无限流量，5-6个音响效果很悦耳，非常给力。
空间上的话，后排坐3个人都不拥挤，与家人上去高速，5个人1.55吨，后排乘坐家人反应都很好，前排运动型座椅舒适、宽敞，手里握着纤细的方向盘，很轻盈，操控方面感觉有点框半圈，握感很好，过减速带底盘稍显生硬，加油深能听到嘶吼声，虽不足但也能接受。
最后说说驾驶感受：起步轻点油门就很快，路上持续辅助油门，有明显加速行驶，行驶稳妥舒服很享受。前1000公里磨合我都控制在1.5到1.8转速左右，之后中间1千到2千公里磨合要控制在3千转以内。俗话说没有肉车，只有肉人，只要舍得给油的话，起步还有有推背感的，油耗的话，还行，在可以接受的范围呢，毕竟国产车不能和日产车比油耗。
萌妹说车总结，这款车没让我太失望，给了我不少惊喜，大气华丽的外观不禁让人多看几眼，开在上班区，路人回头率蛮高的，心里不禁暗喜。奢华的内饰以及高端的配置压轴，毕竟满意的地方很多，欠缺的地方也多。没有完美的车，只有不同欣赏的眼光。在刚提车没多久，我也确实后悔过，但是毕竟价位摆在这里，买都买了，习惯了也就能接受了！