对于当下的汽车产业来说，转型和变革是两个重要的关键词。一方面，新冠疫情的发生令全球经济陷入低迷，大环境的不确定因素增加；另一方面，汽车技术电气化和智能化进程的加快，令传统汽车供应链面临巨大挑战。面对新形势，零部件供应商们纷纷开启转型之路，从战略、管理、技术等各个层面入手，加速变革步伐，这其中就包括了制动产品供应商布雷博。
解决方案供应商，应对行业挑战
2020年10月20日，布雷博在南京召开媒体发布会，向中国媒体宣布其最新转型策略：从单一的产品供应商向解决方案供应商转型，提供智能化、可持续、数字化解决方案。为配合这一转型策略，布雷博也发布了公司新愿景：Turning Energy into Inspiration，翻译成中文就是将能量转化为灵感。
成立于1961年的布雷博在制动器领域是当仁不让的领导者，其制动器产品，包括制动盘和制动卡钳，广泛应用于中高端车型和各类赛车上。虽然在所处产品领域拥有强大的技术和市场优势，但布雷博依然感受到了挑战。
布雷博中国区董事长兼CEO Stephane Rolland
布雷博中国区董事长兼CEO Stephane Rolland表示：“汽车行业正面临着电气化、自动驾驶、数字化带来的全新挑战，这一切正在增加我们所有合作伙伴的压力，而布雷博也到了需要改变，并为未来发展开疆拓土的时候。”确实，转型对于现阶段的布雷博而言至关重要，就在一个月前的布雷博全球线上媒体发布会上，该公司首席执行官Daniele Schillaci也曾强调：“面对汽车行业大趋势所带来的影响，我们将未雨绸缪，迎接行业挑战。”
如何转型？布雷博的计划是：智能整合具有高附加值的产品和服务，并利用公司在创新方面的经验和优势。具体来说，布雷博将通过三大途径来实现：首先，强化数据管理分析培训，在全公司推行数据文化，通过数字化管理让生产运营更为高效；其次，在主要地区建立卓越研发中心，这些卓越研发中心将不同于布雷博现有研发中心，更多涉足人工智能领域，以提升创新能力和多样性；最后，通过持续卓越的创新、风格和设计和专项市场营销计划，成为未来年轻世代所渴望的炫酷品牌。
三大创新方案，满足市场需求
在布雷博的转型战略中，创新和可持续发展是非常重要的两个方向，布雷博中国区研发经理Carlo Panzeri表示，公司的目标是提供更加绿色环保的产品。最新发布的Greentive®制动盘、Enesys节能系统和线控制动，展示了布雷博在制动领域的最新创新。
Greentive®制动盘专为满足高档车和豪华车的需求而设计，产品名称融合了Green和Distinctive两个单词，前者体现制动盘的环保特性，后者则显示了制动盘的可识别性。据介绍，Greentive®制动盘采用创新高速氧燃气喷涂（HVOF）技术，在摩擦环上涂覆了一层新的保护层，实现低磨损和高耐腐蚀性，可延长制动盘的使用寿命，有效降低制动粉尘排放。此外，Greentive®制动盘外观更具个性和辨识度，品牌标识还具备需更换制动盘的提示功能。据悉，Greentive®制动盘计划于2022年量产。
计划于2022年量产的Greentive®制动盘
Energy Saving System（节能系统）则采用了布雷博新一代制动弹簧技术Enesys，旨在减少制动器残余力矩。弹簧的应用确保制动片在制动踏板释放后，可返回至其在制动卡钳中的初始位置，从而避免了制动片和制动盘之间不必要的摩擦，在不影响制动性能的前提下，帮助实现零拖滞的目标。这项看似不起眼的技术创新有助于减少排放和燃料消耗，还能降低车辆因残留摩擦而产生的制动粉尘，并减少产品维护需求，延长使用寿命。ENESYS节能弹簧目前已在欧洲量产，未来将用于所有布雷博的制动卡钳设计中，中国量产计划也在准备之中。
EnergySaving System已经在欧洲量产
另一项创新技术线控制动（Brake-by-Wire）可以称得上是制动领域的革命性技术，传统的制动件架构被电子控制系统所取代，极大地优化制动性能，并最大限度地实现电动车的再生制动。线控制动的独特之处在于其创新的“分布式”架构，适用于任何单轮的单个制动执行器，具有平稳连续的制动力。值得一提的是，布雷博线的控制动系统能提供个性化定制服务，车主可根据个人驾驶风格设置不同制动模式。
布雷博中国区研发经理Carlo Panzeri
对于行业所关心的电动车应用，Carlo Panzeri表示：“电动车的制动系统更加重视再生制动性能，更好地匹配电动车使用需求和应用场景。同时从政策层面来看，为了更好地适应环保的要求，电动车制动器的尺寸往往更小，从而减少制动系统运行过程中颗粒物和粉尘排放。在Carlo Panzeri看来，线控制动的制动特性使其尤为适用于电动车，布雷博计划2023年量产线控制动产品，未来还将陆续推出更多适用于电动车的制动系统产品。
中国市场，持续发展
与大多数跨国零部件供应商相同的是，中国市场已经成为布雷博全球战略的核心之一。根据布雷博的全球业务规划，欧洲、北美、亚太市场未来将均衡发展，也就是说亚太地区的业务份额未来将占全球总业务的近1/3。而在亚太业务中，中国自然是重中之重。尤其新冠疫情之后，中国最先走出疫情影响实现产能复苏，其重要性更加凸显，
此次中国媒体所参观的南京工厂于2019年4月开业，总投资1亿欧元，主要生产铝制卡钳和转向节。工厂建有67条生产线，采用当今业内最尖端技术，产能可以达到每年200万件。据介绍，南京工厂按照最先进的标准建造而成，以确保质量、效率和环境保护，最大限度地减少浪费并提高能源回收，实行碳披露项目协议规定的所有最严格的要求。
除卡钳工厂外，布雷博在南京还建有一家制动盘工厂，该工厂也是布雷博在中国的最早生产基地。此外，布雷博在廊坊也有生产厂，并在青岛建有售后市场物流中心。
谈及中国市场未来发展，Stephane Rolland表示，中国是最具战略性的地理区域之一。进入中国市场20年来，布雷博已经和中国自主品牌车企及合资企业建立了紧密的合作伙伴关系，未来将进一步加深并拓展合作关系。
为稳固中国业务发展，布雷博也时刻洞察中国市场的特殊需求，并把其纳入中国规划之中。例如考虑到中国客户对彩色卡钳有着强烈的需求，2020年布雷博在中国建立起了彩色卡钳生产能力，通过高品质的喷涂工艺，让更多彩色卡钳投放市场。
相信，随着布雷博转型步伐的加速，以及数字化建设的推进，我们将看到更多创新制动产品的诞生，中国业务也将有新的突破。