三阳TL500正式公布售价后，市场上掀起了不小的波澜。因为它拥有运动化外形、动力充沛的水冷双缸、良好的运动性能以及同级中最便宜的79800元定价。可以说TL500凝聚了现在三阳所有顶尖的技术。那么这台车的成色如何，今天我们就来看一下。
虽然79800元的绝对价格并不便宜，但放眼国内的同级竞争对手：光阳AK550的售价为108000元，宝马C650GT的售价为140900元，雅马哈T-MAX530更是高达159800元，所以他的价格相对而言处于低位。
配置方面，采用带有三种模式可选的4.5寸TFT全液晶彩色仪表、胎压监测系统、无钥匙启动。
前悬挂和前刹车也用上了41mm倒立式前叉和275mm双碟刹盘配上四辐射卡钳，后悬挂则使用的是六连杆搭配预载可调的外挂氮气瓶减震，所以从硬件上就保证了它有着优异的运动性。
不同于一般踏板车采用的CVT皮带传动方式，三阳TL500为了提高传动效率并减少起步抖动的状况，采用了湿式离合器搭配链条的传动方式。而这样一来除了起步加速更像挡车之外，还可以让整车的运动性能显著提升。
再加上三阳全新开发的465cc水冷4气门DOHC双缸发动机，能爆发出40.7ps/6750rpm的最大马力及42.1N·m/6250rpm的最大扭矩。二者配合之下可以有着相当畅快的中低速加速感受，无论是市区骑乘还是跑山都会感觉相当得心应手。
综合各方面的角度来看的话，三阳TL500的产品力还是相当优异的。最重要的是作为一个台产踏板，整车的可靠性接近日系踏板。你会为它买单吗？
技术参数与配置：长*宽*高(mm) 2215*801*1442 轴距(mm) 1543坐垫高 795，整车整备质量 223Kg，发动机型式 双缸，液体冷却4冲程，多缸，8阀，排气量(ml) 465，最大功率 30kW/6750rpm，最大扭矩 42.5Nm/6250rpm，油箱容量 12.5L，前轮规格 120/70-15，后轮规格 160/60-15，前刹系统 双碟275mm/辐射对四卡钳，后刹系统 单碟275mm/单活塞卡钳，前大灯 LED，定位灯 LED，尾灯 LED，USB充电口 USB。