第一代威驰在2002年投放到国内市场，这是一汽丰田旗下的首款车，也是丰田专门为中国市场设计的一款车。威驰在国内一直保持着不错的销量，一直保持着月均1万台的销量。2016年十月份，2017款一汽丰田威驰正式上市，价格区间为6.98-11.38万，新款威驰外观采用了丰田最新的家族式设计，更显年轻化，动力方面保留了1.3L及1.5L发动机，传动部分则使用CVT无级变速箱替代了原来的4AT，提升了燃油经济性及驾驶平顺性。
外观：新款威驰的主要变化集中在外观细节，采用了丰田全新家族式的keen look风格，采用了V型上格栅，整体看起来更加的年轻有活力，在高配车型上增加了透镜，并增加了日间行车灯等配置，更能迎合现今消费者的喜好。
内饰：内饰上的变化很小，保持了原有的做工和用料水平，风格也非常适合家庭使用。空间一直是威驰的强项，此次改款并没有对空间方面做出调整，能很好的满足日常使用。
配置：全新威驰标配驾驶席6向手动调节功能、ABS+EBD、刹车辅助系统、前排气囊、EPS电子助力转向系统，而高配车型还装有诸如信息显示屏、多功能方向盘、真皮座椅、智能钥匙、一键启动系统、定速巡航，LED灯眉、日行灯以及透镜等。
动力：威驰依然采用1.3L及1.5L自然吸气发动机，其中1.5L自然吸气发动机，具备双气门可变正时技术，最大功率107马力，最大扭矩140牛·米；1.3L发动机最大功率99马力，最大扭矩123牛·米。传动系统也是此次威驰升级的一个重点，4AT换成了可模拟8速的CVT变速箱，无论是燃油经济性还是平顺度再次得到了提升，同时，新款威驰全系新增了车身稳定系统和发动机启停系统。
总结：在国内小型车市场正在不断的被经凑型轿车和小型SUV所挤压，在这种情况下，威驰通过重新调整外观来吸引年轻消费者，同时在保留原有空间及整体性价比优势的基础上，将4AT换成了CVT、全系标配ESC，非常有针对性的弥补了老款车型的两个短板，令自身竞争力得到进一步提升。