宝骏310是一台打乱低价车市场的狠角色，在同价位大部分是A0级两厢车的生态环境下推出了一台*级A**两厢，基本抢占了这一价格范围的销量高点，这个存在感不强的车是5万以下汽车的首选。
宝骏310，指导价3.68-6.08万，车身尺寸4032*1680*1450，轴距2550mm，紧凑级（*级A**）两厢，五门五座正常家用代步车。
动力提供1.2L、1.5L两款自然吸气发动机，1.2L是PTEC发动机也就是曾经乐驰的发动机，质量稳定动力中等；1.5L依旧是L2B发动机，通用的经典机型，质量足够稳定。
变速箱为1.2L+5MT、1.5L+6MT&5AMT，这三台变速箱包括AMT机械自动都是最简单的、最成熟的匹配。
悬架为前麦弗逊、后扭力梁是非独立悬架；前碟后鼓刹车、安全配置中低配仅有ABS EBD，高配自动挡有ESP车身稳定系统。
宝骏310使用了很成熟的动力、传动系统，底盘悬架也一直是五菱宝骏的强项，虽然简单但是足够稳定，质量方面这台车是不用顾虑的，参考投诉率成绩中上等。
安全系数只能说不差，毕竟是低价*级A**两厢车，主动安全并不丰富，被动安全也仅是入门级水平，
这是价格导致的问题。
作为城市代步车宝骏310合格，经常远途驾驶的话还是要注意安全，只能通过良好的驾驶技术弥补安全系数了。
5万以下可以选择汽车曾经多为A0的微车，在宝骏310上市之后选择已经发生了变化，这台车销量一直维持在1万台左右，同价位的其他车型销量好一些的不过几百台，差一些的基本滞销。
这台车可以选择，主要是因为便宜实惠，但是不能期望值太高，一分钱一分货。
车主点评：
没有开过。我开宝骏560。两年多。快6万公里。目前没毛病。1万公里换一次机。机油自己买。叫维修厂换一下50块人工费。城市里面开七点几个油。我一直加95#，我个人觉得，这个价位，宝骏是不错的选择。