黄骅港：每年超2亿吨煤炭下水

连续4年煤炭吞吐量全国第一

黄骅港位于河北省东南部，渤海之滨，地处环渤海经济圈腹地，是京津冀协同发展战略的重要节点城市，也是河北省最大的港口之一和中国重要的综合性港口之一。它紧邻京津和雄安新区，由黄骅港新港区、黄骅港老港区和黄骅港沽港区，三大港区组成，辐射冀中南、鲁、豫、晋、陕、内蒙古等地区。主要以煤炭、铁矿石、粮食、化肥等散货运输为主，年吞吐量达1亿吨以上。黄骅港煤炭港区是陕西、内蒙古煤炭外运陆运距离最短的港口，是国家西煤东运、北煤南运重要枢纽港口。

黄骅港的历史与发展现状

黄骅港始建于1984年，1993年对外开放，2008年晋升为国家一类开放口岸。经过多年发展和扩建，黄骅港现有万吨级泊位16个，其中10万吨级泊位4个，5万吨级泊位12个，可满足30万吨级船舶靠泊。港口现已形成规模较大而完善的港区。港口主要分为三大港区，包括黄骅港新港区、黄骅港老港区和黄骅港沽港区。新港区主要负责散货、集装箱和石化产品的装卸业务，老港区主要负责散货和原油的装卸，而沽港区主要负责散货和煤炭的装卸。

▲秦皇岛港东港区煤炭码头航拍照片

黄骅港煤炭港区介绍

煤炭港区陆域270万平方米（由疏港路、国华路与堆场北护岸、西护岸围成）。规划将现有的北护岸、西护岸及港池北围堰分别向北、向西拓展，形成约1422万平方米的陆域，由码头作业区、煤炭仓储、物流、船舶修造及深加工功能区组成。

黄骅港煤炭港区已拥有泊位22个，实现5万吨级船舶双向通航。下一步，黄骅港煤炭港区将推进煤五期工程等项目，加快实施7万吨级双向航道一期、二期工程，不断增强能源供应保障能力。

▲央视时政报道黄骅港照片

黄骅港煤炭吞吐量与非煤物流业务

历经26年发展，如今，黄骅港煤炭港区拥有煤炭泊位17个、杂货泊位4个、油品泊位1个，拥有全国首个煤炭装卸全流程自动作业线。每年超2亿吨煤炭在黄骅港下水运送到国内各大电厂，连续4年煤炭吞吐量居全国港口首位，国家能源集团60%的煤炭要从这里下水。截至2022年底累计完成煤炭吞吐量超25亿吨，电煤保供量也居全国第一。另外，2022年非煤货物吞吐量10230.12万吨，同比增长17.83%,刷新历史最高纪录。

▲黄骅港煤炭港区照片

今年， 截至5月31日止，国能港口公司黄骅港务上半年累计煤炭卸车量达8295.4万吨，煤炭装船量达8414.1万吨 ，均居全国港口首位，能源保供持续稳定有力。截至2023年8月23日止，国能黄骅港非煤物流业务累计完成10020.67万吨，吞吐量突破1亿吨，其中油品4851.37万吨，散杂货5169.30万吨。8月29日晚间，秦港股份发布半年公告显示，秦港股份在黄骅港货物吞吐量为42.53百万吨，较2022年同期增长14.33%。

交通运输部发布2023年上半年港口货物吞吐量数据，黄骅港以1.5994亿吨吞吐量位居第14名，同比增长5.3%。其中外贸吞吐量4004.13万吨，同比增长27.1%，货物和外贸吞吐量创新高。

黄骅港的未来

接下来将大力推进转型升级高质量发展，提升港口综合服务功能，加强津冀港口群协同发展，不断将黄骅港腹地范围向冀中南、鲁豫晋陕蒙甘宁等广大地区延伸，努力将黄骅港打造为现代化综合服务港、国际贸易港、雄安新区和中西部腹地便捷出海口。