今天评测的是这款来自澳兹姆的天王激光大灯透镜，前面评测的澳兹姆骑士之光直射LED透镜效果非常出色，那么今天这款透镜的表现怎么样呢
透镜整体的做工和质感还是非常出色，前面是聚光透镜和磨砂的透镜支架，中间是光源和聚光灯杯以及驱动电路板，最后面是风扇和散热结构。四根电源线分别是近光正负极和远光正负极。线材上有一个登记质保的二维码。不过这个线材的保护程度不如之前评测的澳兹姆骑士之光。
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这款透镜的整体长度是比较长的，主要体现在后面的散热结构这一块。尤其是中间这一块黄铜色的散热鳍片，体积非常大，两侧还有两根散热管连接到下面这里。导致最后面的散热风扇也做的比较大。这样虽然可以保证良好的散热效果，但是遇到一些大灯空间比较紧凑的车型，也会增加一定的安装难度。
下面的有两个螺丝孔贴上了禁止撕毁的标签，所以我们就不能完全拆开了，但是我们结合这个镂空部位和拆卸的风扇部位可以发现。透镜后端体积增大的原因是在这里布置了一个激光模组，产生的激光光束透过灯杯上的小孔，照射在LED灯珠的荧光层上，反射到这个聚光灯杯，再通过透镜照射出来。
激光发生器设计在这个位置，风扇可以直接给他散热，而且增加的这两根导热管也让它有更好的散热效果。我们拆掉风扇之后可以看到，螺丝孔里面的颜色是白色的，也就是说这个散热鳍片其实是镀铜的铝合金材料。
那么它的亮度表现怎么样呢，下面我们进入亮度实测环节。还是将一对透镜按照固定参数，安装在台架上，测量一对透镜的近光和远光亮度。将得到的数据整理成图表。
它的近光10LUX以上的高亮区域的宽度非常夸张，在三十米以外距离完全可以覆盖6车道的宽度。实地视觉效果上，高亮区域和低亮区域的过渡不算柔和。
远光光型表现在这个类别产品中算是中规中矩，照射宽度比较大和10lux高亮照度可以达到200米距离，亮度过渡柔和。我们将数据汇总，和原厂卤素大灯进行对比
近光照度提升4.8倍，路口探测能力提升22倍，弯道引导能力提升10倍，远光照度提升3.3倍，眩目值提升4.5倍。此款透镜近光功率偏高，建议增加专用线束供电。和其他透镜进行对比，它的近光亮度非常高，远光亮度也不错。
这款透镜优点是透镜做工质感不错，结构设计合理，远近光的亮度和照射范围都非常好，其中近光亮度是目前评测产品中最高的。缺点是体积偏大，功率偏高，近光亮度过渡不算柔和。
综合我们评测过的几款反射激光透镜可以发现，他们的近光表现都非常好，这是因为它的近光组成除了常规的两个LED光源外，还多了一个激光的辅助。激光光源经过荧光层和灯杯的反射，一部分补偿给近光，一部分补偿给远光。相比于直射激光透镜，它的激光光束扩散角度更大，范围更广，照射距离更短。同样是激光透镜，反射激光透镜更适合低速路况，直射激光更适合高速路况。