众所周知驾驶资格证，是大多数人必备的一个资格证， 08年至14年左右，出现了一波汹涌澎湃的学车潮。最近学员大军出现不同程度的骤减，究竟是什么原因导致了驾校学员数量的骤减？
一方面，08年全球性的金融次贷危机后，各国比赛大量印刷货币，导致货币贬值严重，国民财富“增长迅速”，买车买房念头蠢蠢欲动，导致学车人员的刚性需求剧增，目前已经势头大幅度减少；
另一方面,驾校的总体规模和教练车数量又超出实际需求,这才造成了“僧少粥多”的局面。只有高校众多的城市才能源源不断的有生源涌入。
以合肥为例，驾校“吃不饱”,一个重要的原因就是驾培市场培训能力已经供过于求。根据合肥市近年来的培训数据分析，2015年培训人数达到峰值后，今年开始呈下降趋势。但是由于前几年驾培市场行情总体很好和政策的放开，导致驾校数量增加，截至2016年9月，合肥市有各类机动车驾驶员培训机构破百家。
考试政策可能改革
目前积压学员较多，政府考试场地加速建设，有望加速消化积压的学员。
随着年底新的考场投入使用，增加了考试难度，随之带来的就是学费提高。在此情况下，可能导致之后学费还要上涨。
10月1号驾考增加新科目的传闻，也传得沸沸扬扬，所谓无风不起浪，相信这些都不是空穴来风，楼市政策还有不少是在凌晨直接颁布的呢。
金九银十驾校招生大厅冷冷清清
这两年，房价一路高歌猛进，金九银十都在“抢房子”，有钱也怕买不到，生意红红火火，再看看驾培行业，那可冷清多了，传统驾校缺乏营销手段和宣传，难以达到预期招生目标。
自学直考由于还在试点和探索中，目前对传统驾校影响有限！
