初识小A
时间滚动到2017年的6月，经历了一场生死事故，彻底的跟陪伴我了2年的老黄牛告别。上班路途遥远，手里没有良驹，灵活动脑增速GDP，就有了购车的念头。有了念头，就再也压不住心头躁动的火焰。跟家里人谈了这事儿，都很支持，我拿出上班1年半攒的8w块钱，妈妈给我加了20w。预算有了，大概心里也有数了。我的要求：1.动力足。2.操控好。3.外观帅。4.有得玩。其间各种网上查，问朋友（原谅我害羞不好意思去店里调查）终于在8月份确定了三款比较中意的车型：宝马320im，奔驰cla200，凯迪拉克ATSL。
大修完再也跑高速的老黄牛——斯柯达昊锐。
顶着炎炎夏日，在这三家4s游荡，奔驰财大气粗价格完全谈不来，加上前驱低马力，基本没得玩，那一见钟情的感觉被现实打败，老老实实的离开。宝马销售服务好，3分钟没说完硬要拉我试驾，开着也挺满意，细心的我一看，试驾车为330，咳嗽一声问他，我想要的那款动力不如这辆吧，销售说确实，320配置低一些不是真皮座椅。我哦了一声扭头出了4s。来到凯迪拉克4s，糟了，那是心动的感觉。虽然早在电脑上看过图片，但是在这触手可及的距离，这种感觉是完全不一样的，就是你了——ATSL
这宽度，让*欲人**罢不能。
锋利的棱角。
提车！
没有过多的墨迹，销售也是实在人，我也不藏拙，该问的问，该说的说，其间唇枪舌战你来我往，由于我是全款购车，最后还是被QJ了保险和延保，不过在你情我愿、双方都满意的前提下，问销售要了一套龙鼎氙气+led总成和led水晶门把手。（其实价格也压得差不多了）
LTG，279 400 猛！（忽略我的爪子印）
洗白白了跟我走！
性价比贼高的小灯！还有假碳纤维内饰！价格都不高！
第一次改装（v包）！
年轻人，就是要搞点事情来。早在买车前，我就已经研究了ATSL的改装方案。根据我的需求，6秒的加速已经够用，腹内锻造+大涡轮的改装方案性价比不高，而且我对刷程序一直抱着谨慎的态度。所以我的改装方案就是：外观+操控+一点点的动力。由于钱包比较瘪，改装只能一步一步走。于是，第一波改装我选择了某煜的海外v版包围+镂空翼子板+镂空机盖。
做了原厂白色油漆，弄了个奇怪的小尾翼，还有碳纤维侧裙。
刚跑了不到200公里就拆成这样子，心里难过中。。。这一拆，就是从早上整到晚上，改装店兄弟们非常给力，一遍又一遍的调试，争取装的严丝合缝。结果当然是不负众望，多图预警！
注：本文所有看着很有感觉的图片，都来自灵魂摄影师：Sun总。
当时觉得超帅的尾翼，现在看感觉很奇怪。
对了，这里给大家提个醒，这套包围会拆掉原厂的主动进气格栅，但是会报故障灯。解决方法是，把原厂的主动进气格栅控制模块（很小，直接绑在机舱里即可）接入，即可消掉故障码。
这是我拍的！
这也是我拍的！
排气+方向盘！
改了包围以后，在街上明显感觉到了目光投射！但是骚动的心永不止步，心念念车未到声先到的感觉，开始关注各路排气的情况。正巧，车友会一个车友正在恢复原厂，我就把他的全段以极低的价格收了过来，没想到效果还不错，200目头段+阀门的配合，想静就静，想炸就炸，回小区之前一个off键解决问题。（排气品牌是rstype）
网上盗了张图，自己的找不到了！
有天闲来无事在改装店唠嗑，看到了车友的方向盘。咦，你的为啥跟我的不一样？？然后就有了这个，舒服的一批，手感十分良好。
磨砂面碳+alcantara（气囊盖也是alcantara）
第二次改装（贴膜）！
提车的时候总想要与众不同，但是店里在售的只有黑白红三色，黑色不喜欢，红色太骚不适合我这种低调青年，最后只能选了白色。中间参加了车友聚会，一个个颜色十分靓丽，我这个原厂白竟然没有丝毫存在感！
难受啊难受，我最素！
洗白白准备穿新衣服！
经过了几天的讨论和对比，最终定情艾利的重金属拉丝钛（好像是这个名字？）拉丝质感，金属光泽，配合威猛锋利的外观，称一句“钢铁之躯”自是不为过的。
质感。
施工中！
完工！
经过了我们多方讨论，最终拆除了碳纤维前唇，这样看着更完美。
第三次改装（轮毂+胎）！
Sun总拍出来的照片给我发过来的时候，最初的惊喜已经平静。外观已经逐渐完美，但是那白色的、不锋利的、丑陋的轮毂时时刻刻的在提醒我，你的改装还没有完结！
最初，情定oz。只是从照片上，我都能感觉到oz的完美。但经过逐渐了解发现，oz的轮毂基本为铸造，重量上也没有优势，更绝的是，没有5*115的规格。面对oz高昂的价格，我还是选择离开。
朋友给我发的hre轮毂，也很心水，奈何价格绝望！
不怕大家笑话，轮毂我生生选了2周。挑来挑去最后还是回归了原点——v轮。经过多方对比，只有v轮才符合ATSL的气质，才能达到锋利的一致性，同时也是性价比的首选。于是我接触到了某改的产品！我第一次看到这套轮毂的时候，除了惊艳，我想不出第二个词，真的是太完美了，电镀银的涂层，完美的亮度，诱人的凹陷（et值完美），就是它了，是我决定的！
这亮度！
选用18寸前8.5后9.5的锻造轮毂，前et28,后et35，9kg左右，做工非常扎实。轮胎选用p zero非防爆胎，前225 40 r18，后255 35 r18，匹配完美。
老张送的锻造螺丝，非常的轻，做工也不错，给个赞！
骚吗？
轮胎数据！
结束语+美图！
改装暂时告一段落，目前的外观已经十分接近心理预期，下一步可能是搞一搞避震了，经过改装后，首先明显感觉方向轻了一些，应该是更换了锻造轮毂的原因，直线踩油门也能爆发出巨大的声浪，胎噪基本被压制的死死的，而且由于不是防爆胎，我甚至感觉到了一种舒适感，总之这半年来一直处于折腾状态，还好没有走什么弯路~~下面一组美图（感谢Sun总）请大家欣赏。
最后套用广告词祝福大家，所有的伟大源于一个勇敢的开始，祝大家蒸蒸日上升职加薪，生活幸福！