我们都知道着装对于一个人的气质有多么的重要，稚气未脱的青年穿上一身中山装，未免过于缺少活力，而年过花甲的老先生上身这身笔挺的中山装，反而会显得年轻了许多。那么汽车呢？一个刚毕业的年轻人开着天籁、*萨特帕**之类的“大叔车”，难免会与气质不相符，而一辆造型动感的小轿车则能很好地衬托出年轻人的朝气，就比如下面的几款，长安马自达昂克赛拉、上汽通用雪佛兰科鲁兹、东风雪铁龙C4L长安福特福克斯，接下来我们就重点开看看科鲁兹这款车型。
全新科鲁兹两厢版前脸采用了雪佛兰最新的家族式设计语言，两侧大灯组与进气格栅相勾连，基本上与三厢版保持高度的一致，视觉效果时尚并且犀利。相比较老款科鲁兹掀背版车型而言，全新两厢版车型的侧面以及尾部造型更加协调大方，线条流畅而飘逸，富有层次感。
全新科鲁兹的内饰借鉴了碟翼式双座舱设计理念，简单明了。这款车配备了三辐式多功能方向盘与炮筒式仪表盘。此外，全新科鲁兹全系标配包括智能启停系统、7英寸多点触控电容彩屏、苹果CarPlay系统、TPMS智能胎压监测系统（四轮独立数显）、ESC电子车身稳定控制系统等配置。除此之外，高配车型还配备了APA自动泊车系统、侧盲区报警、电子手刹等配置。
科鲁兹的轴距达到了2700mm，在车内的空间方面有着不错的表现，身高177cm的体验者在后排轻松获得了两拳多的腿部空间，这无疑具有跨级别的优势。另外一个可以体现出科鲁兹舒适性的就是它超长的后排座垫，可以承托着乘员的大腿，长途行驶依然可以让后排乘员非常享受。常规化的行李厢开口，一般来说算够用了。
科鲁兹提供1.5L和1.4T两款发动机，其最大功率分别为114马力和150马力。传动系统方面，1.4T车型将匹配7速双离合变速箱；1.5L车型匹配6速自动变速箱和一台6速手动变速箱。
文章小结：全新科鲁兹的这次换代我认为是非常成功的。引入了美版的最新造型设计，让全新科鲁兹整体更为年轻和时尚，家族化的特征也更为突出。而加长38mm的轴距也充分体现在了后排的乘坐空间中，同时2700mm的轴距也让全新科鲁兹可以跻身中级车的行列里。这种加长轴距，以紧凑车型的价格来竞争中级车市场的做法我相信在未来会有更多的车企来效仿，全新科鲁兹也算是为新的一轮错位竞争开了个头。犀利的外观、精准的操控和运动的悬架，可以吸引不少注重个性和驾驶感受的年轻群体。而更具品质的内饰、更大的空间和更高的配置则让全新科鲁兹在产品层面也不输卡罗拉、朗逸、福克斯三厢版等老对手。