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一年又一年，时光飞逝如电……
2002年哈雷圣诞版 “ 侉子 ” 萌萌哒的样子还在您脑海中回旋的时候，2003年的哈雷圣诞版又在富兰克林的产品目录中粉墨登场了！
2003年对于哈雷来说，是一个足够骄傲和自豪的年份——因为它已经100岁了！
在这个里程碑式的年头里，哈雷公司正在 “ 锣鼓喧天鞭炮齐鸣 ” 地忙着它的百年庆典，而与哈雷公司合作多年的富兰克林公司当然也会送上自己的大礼——哈雷摩托车模型了。
然而，100年来，在哈雷摩托车那么多经典的车型中，选取哪一款来作为模型的蓝本就成为最最重要的一个问题！这个问题当然难不住富兰克林，很快 “ 遗产经典 ” （Heritage Softail）就被确定为主角。
大家都知道，时任哈雷公司首席设计师的威利 • G • 戴维森从1971年开始，连续推出了Super Glide（超级滑翔）、Café Racer（咖啡骑士）、Low Rider（矮骑士）等几款经典的车型，但在当时那个历史阶段，这几个车型的设计都是非常大胆而前卫的，能够吸引的只是年青一代的骑士们。为了能更大限度地满足各个年龄层次的消费者，威利 • G • 戴维森在外形及设计上又做了一次大胆尝试，1986年推出Heritage Softa-il（遗产经典）车型。
这款车无论是粗壮的液压式伸缩前叉、 “ 二出二 ” 的排气管，还是阶梯式皮座椅、红白双色的整车涂装配色，无一不散发着老式哈雷摩托车的气息和味道。但同时这款车却搭载了最新型的 “ 进化论 ” 发动机，采用了 “ 软尾 ” 设计，配置了皮带传动、5档变速系统、发动机底部安装橡胶垫等等一系列的最新技术。可以说这款车是哈雷历史上 “ 承上启下 ” 的经典作品，因此被命名为—— “ 遗产经典 ” （也有译为 “ 继承者 ” ）。
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这款新车面世后受到了哈雷车迷的热烈欢迎，也为威利 • G • 戴维森辉煌的具有传奇色彩的一生增添了浓墨重彩的一笔。所以，富兰克林公司确定将这款 “ 遗产经典 ” 制作成圣诞版模型无疑是哈雷百年庆典的锦上添花之作。
车型确定了，设计师们开始在圣诞色彩的搭配上做文章了。这个问题也不难，既然车型是 “ 遗产经典 ” ，那么圣诞的红绿白配色也不应该有 “ 奇思异想 ” 的设计，中规中距就好，所以这款2003 Harley-Davidson Christmas Motorcycle Heritage Softail 就这样 “ 中规中距 ” 地呈现在您的面前了。
经典的红绿双色配色贯穿了整车的车身，红色作为主色，体现了圣诞的喜庆之意；绿色配在前后挡泥板和油箱的侧面，起到了极好的衬托之感，使得整车稳重而大方。发动机、排气管、风挡都使用了镀铬的天然 “ 白 ” 色来与整车的红、绿两色进行搭配，凸显金属和机械的力量美感。
黑色的皮质材料制作的座椅、靠背和侧包更是增添了一种厚重之感，使得整车气质沉稳、经典立现。而这款模型唯一跳脱了 “ 沉稳经典 ” 造型的设计，就是设计师对于车头的大灯采用了中间大灯白色，左右灯一红一绿的配色，这样红绿白的圣诞色一下子就集中体现出来了。
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这款圣诞版哈雷 “ 遗产经典 ” 摩托车，是由美国富兰克林（Franklin Mint）公司2003年出品，采用1：10的黄金比例制作，坚持一贯的高品质合金材料注模，高水平手工装配而成的精品典藏模型，同时依然采用在全球限量发行5000台的稀少数量来增加其产品的珍稀度和收藏价值，所以——这款“遗产经典”你值得拥有！
