看看过去的这个春节假期人们所释放的旅行热情,你会觉得这么说也不算夸张。根据携程发布的数据,春节期间,来自 230 个城市的旅游者,分别去到了全球 70 多个国家,800 多个城市。
数据显示,大约 650 万人次春节选择了出境游,同比增长 8.3% ,按人均消费 9500 元来算,为全球其它国家贡献了大约 617.5 亿人民币。
国内游增长的更快,根据中国旅游局的数据,春节假期共接待游客 3.86 亿人次,同比增长 12.1%。不过人均花费比起出境游就要逊色不少,只有 1230 元。但总体花费同比增长了 12.6%,达到 4750 亿元。

春节旅游人潮涌动
以此来粗略估算下的话,大约 28% 的中国人春节期间都去旅游了,消费了将近 5368 亿元。
我们综合了多个旅行服务平台公司和第三方机构的数据,试图总结一下 5368亿元是如何花出来的,人们的旅行方式又发生了怎样的变化。
受地缘政治影响,往年的两大热门目的地韩国和台湾都跌出了前十
和去年一样,今年出境游最受欢迎的国家仍然是泰国和日本。根据监测,春节期间有超过 50 万中国游客前往这两个国家。
不过,其他热门目的地排名变化就没有这样简单了。
跟去年相比,韩国和中国台湾都跌出了前十名。这两个热门目的地的衰落都与地缘政治有关系。
越来越多的人想要走得更远,美国、澳大利亚、新西兰等长线游市场都表现不错
另外,根据携程和旅游研究院的报告,虽然价格极其高昂——客单价达到了 16 万,今年报名南极游的人数比去年增加了一倍。而去北欧、加拿大赏极光的线路报名同比也增加 150% 以上。
四川是国内接待游客最多的省份,旅游收入也是最高的
国内游人次增长在 12% 左右,比出境旅游的 8% 更快。那些出了家门没出国门的人都热衷于去哪些省呢?

据国家旅游局数据中心的统计,不管是从旅游收入还是接待人次来看,国内游最受欢迎的目的地都是四川省。其实,四川长年以来就是春节旅游的热门目的地:2016 年它也是接待游客以及旅游收入最多的。

四川九寨沟
光是成都一地累计接待境内外游客就有 1575.5 万人次,旅游收入达到了 140.3 亿元,同比增长 27.4%。
去年旅游收入排名第一的广州今年降至第二,湖北省排名第三。和去年一样有 15 个省市收入超过百亿元,除了图表中列出的前十名,今年还有河南、江西、辽宁、海南和黑龙江收入都超过 100 亿元。而在 2016 年春节旅游收入超百亿的省还只有 5 个——这说明这两年间,春节选择在国内走走的人变多了,旅游花费也增加了。
全家出游是主流,海岛依然是最受欢迎的,香港有了复苏的迹象
和往年一样,家庭出游是春节旅行的主流。根据大数据显示,中国日益庞大的中产阶层把春节带家人出游当作孝敬父母、奖励孩子,其中亲子游占比 34%,带爸妈出游占比 15%。

在“上有老,下有小”的出行模式下,温暖、闲适的海岛依然是大多数人的选择。其中,选择海岛游人次占出境游的 40%。
这也很好理解,普吉岛、巴厘岛、芽庄、长滩岛、沙巴等十大热门海岛有九个都在国外,唯一入选前十的中国三亚也是国内最受欢迎的目的地。

除了越南,春节期间十大海岛中有八个的消费均价超过三亚(人均消费 6240元)。
此外,从 2014 年后逐渐被泰国、日本取代的热门目的地香港在今年人气有所回升。业界认为,人民币兑港币的汇价上升,促进了内地赴港游热度。
香港特区政府入境处的统计数字显示,春节期间超过 106 万内地旅客前往香港,同比增幅 14.5%。横向比较,7天假期中来自其他国家及地区的旅客数量则同比增长 1.6% 左右。
受冬奥会影响,滑雪的人也变多了
今年是北京冬奥会申办成功后的第三个春节,国家政策与市场潜力的激励开始显现,国内的冰雪旅游连续第三年保持两位数增长。黑龙江、吉林、北京、河北是国内冰雪旅游的核心带。

根据国家旅游局发布的数据,吉林省的万科松花湖滑雪场在春节期间接待游客达 3.35 万人次,同比增长 35.63%;北大壶滑雪场接待游客 2.21 万人次,同比增长 30%。
随着平昌冬奥会闭幕,2022 年冬奥会正式进入北京时间。可以预见,在未来三年的春节期间,冰雪游的热度还会持续增长。
不管是出境游还是国内自由行,自驾游都有了爆发式增长
根据中国旅游研究院和携程联合发布的报告,今年春节,国内游中自由行、跟团游的比例大约是 48%:52%。
值得注意的是,自由行中,选择自驾的人次同比去年接近翻倍,占比为 48.5%。考虑到春节期间的火车票和机票比较火爆,这可能是让一些周边游和中程游消费者选择开私家车或租车的理由。

除火爆的三亚外,成都是租车自驾最多的目的地之一,许多人选择在双流机场提车,去周边的青城山、都江堰和西岭雪等。据《四川日报》,今年春节四川全省接待的 7000 余万游客中,自驾游比重达 73.3%。
汽车保有量的不断上升,拿到驾照的人越来越多,加上租车公司和 OTA 对租车消费习惯的培育,自驾市场似乎有了发展。
根据公安部交管局数据,2017 年,全国汽车保有量达 2.17 亿辆,与 2016 年相比增长 11.85%。另一方面会开车的人也在增多。2017 年,全国机动车驾驶人数量达 3.85 亿人,同比增长 7.9%。

与此同时,出境自驾的市场也在增长。根据租租车和易观国际发布的《中国互联网境外租车行业白皮书 2017》,2016 年有 407 万人选择出境自驾游(占全部出境人次比 3.34%),是 2013 年的 14 万(占全部出境人次的 0.14%)的 29 倍。在美国这样地广人稀而且公路发达的国家,自驾游尤其受欢迎。根据大数据显示,50% 去美国自由行的中国游客都会选择自驾。
北上广出发的人数依然是最多的,但二三线的热情有了惊人的增长
上海、北京、广州包揽出游城市热情最高的前三名城市。比较令人意外的是,苏州和银川分别以 12114 元和 11411 元包揽出境游人均消费的前两名,排在后面的才是北京和上海。

除了苏州,无锡、杭州、南京等较为富裕的江浙城市也在人均消费前十的城市之列,此外郑州、沈阳也榜上有名。根据携程和中国旅游研究院,春节出境跟团游、自由行产品的人均成交价达到 9500 元。
在国内旅游消费方面,同程国旅和携程的说法差别不大。给出的国内游人均消费分别是“超过 3500 元”和“接近 4000 元”,比往年有所增长。两个平台都是基于自身订单的计算,这跟前文提及的国家旅游局给出的 1230 元有较大出入。

银联数据显示,2018 年春节期间中国游客探索世界的范围更大。其中一线城市游客足迹抵达 100 个国家和地区,但成都、杭州、武汉、重庆等 15 个新一线城市游客的旅游目的地数量增长更快,2018 年增加 11 个国家和地区,不排除在 2019 年春节超越一线城市的可能。
中国人成为了最能玩的,贡献了全球 20% 的出境游花费,是第二名美国的 2 倍
中国成了最能玩的国家,根据联合国世界旅游组织最新发布的数据,中国游客的消费占到全球出境游客花费的 1/5 以上,是第二名美国的两倍——这还只是 2016 年的数据。

据预测,到 2021 年中国游客将在国外花费 4290 亿美元。就像 20 世纪 80 年代的日本一样,随着国家经济的增长,国民开始频繁地出门溜达。根据万事达公司的数据,亚太地区新兴国家预计在五年内增加超过 5000 万新的出境游客。
实际上,出境游还有很大的发展潜力。虽然 2017 年全年出境游已经达到 1.29 亿人次,但实际上拥有护照的中国人还仅占全部人口的 5%。每年有大约 1000 万的中国人申请新护照,未来出境旅游的中国人会越来越多。目的地也会更加多元化。
整个亚洲地区已经成为世界上第二大观光客的来源地。根据 VISA 的数据,亚太地区至少有 178 处新机场在筹建或扩建中。
可以预见的是,如果没有什么意外,这个市场大概还会蓬勃好一阵。