在2018年底临汾被确定为陆港型国家物流枢纽承载城市，开启了建设物流中心的快车道，其中侯马市是临汾打造物流中心的重中之重，那么侯马发展物流业有哪些优势呢？
物流园区
侯马这个地方历史悠久，为春秋战国时期晋国的都城，自古就是承东启西、通南达北的交通要道。从上世纪90年*开代**始，因为经济的高速发展，我国物流业发展很迅速。物流业作为第三产业的重要组成部分，在2020年我国物流业总收入达到了10.5万亿元，同比增长2.2%。
对于整个临汾市来说，物流行业的重要性在不断提高。去年临汾物流业增加值占第三产业增加值的比重为7.01%，当年临汾的地区生产总值为1505.02亿元，第三产业增加值是746.2亿元，也就是说临汾物流业的增加值在52亿元以上了。侯马作为临汾的物流重镇，地位可见一般。
侯马发展物流行业的优势，首先是因为交通便捷。侯马位于临汾、运城和晋城“小三角”中心，地处西安、太原和郑州“大三角”经济区中心。南同蒲、侯西和侯月铁路，大运、晋韩高速公路、晋韩公路等在侯马市区交汇。早在2002年，侯马的公路货运量和公路货运周转量分别占到全省的1.6%和2.15%。
运煤铁路
第二点是侯马发展物流行业的时间早，刚刚进入2000年的时候，侯马就有意识统一规划物流园区的发展了。目前侯马已经建成的物流园区有侯马北方轻工城、方略保税物流中心、宝特国际物流中心等一大批规模大、功能全的物流项目，既促进了当地的经济增长，又为当地提供了大量的就业岗位。
第三是侯马在山西省物流规划中占据了重要地位，有一定的政策优势。尤其是临汾已经被确定为山西三大物流中心之一，从国家、省还有市层面，都会对侯马发展物流业提供一些政策和资金支持。
2020年侯马的GDP为120.8亿元，同比增长4.9%。从临汾下辖的县市中来说，侯马的GDP能排到第4，毕竟侯马的常住人口只有25.79万人，和河南的动辄百万的人口大县来说，肯定是不能比的，南方很多县人口也在50万人以上。所以以人口总量来计算，侯马的GDP在整个山西来说，算是相当不错的。
物流仓库
你认为侯马发展物流业有哪些优势？和临汾下面的县市相比，侯马发展得怎么样？