稍微喜欢听音乐的车友，相信大部分都不满意原车音响的效果，车友们都清楚，这也是整车厂商为了缩减制造成本而降低音响设备的材质所致。但汽车音响出来的音效不佳，喇叭质量是问题之一，器材的搭配及改装店家的技术也是重要影响因素。试想，若是没有产品质量保证及店家技术的支撑，哪位车主愿意让自己的爱车“挨刀子”呢？苏州广东仔拥有11年的汽车音响改装实战经验和精湛调音技术，是苏州地区口碑颇好的改装店，能为爱好音响的车友提供最专业的汽车音响改装和调音服务，所以车主选择来到广东仔进行升级，不得不说是一个明智之举！
日产天籁来到广东仔进行升级
改装车型——日产天籁
配置清单：
前声场喇叭：丹拿232
后声场喇叭：瑞典DLS M226
功放：优美声DA470
隔音（前门）：STP 银卫盾
隔音（后门）：安博士
大家都知道，一套完整的汽车音响系统是由主机、喇叭、功放及超低音四大部分组成，但在市面上，很多车型往往只有主机与喇叭，即用主机推动喇叭。因此，很多车主都反映，当加大*放播**音量时，喇叭发音就会失真，高、中、低音都会变得吗模糊不清。试想下，一个五音不全的歌手在耳边演唱，那是件多么煎熬的事。究其原因，并非全是原车喇叭器材所致，主要问题在于，音响配置间的搭配不合理。为此，苏州广东仔为日产天籁量身定制了一套改装方案。
改装前对车身做好防护措施
车子内饰的防护也不得马虎
改装师正在拆卸原车主机
改装师正在对门板进行拆卸
拆下原车的零件用器具装好，防止弄脏
拆下的门板饰盖
为了给喇叭创造一个良好的工作环境，改装师首先对车子四门进行了隔音。前车门隔音使用俄罗斯STP银卫盾，银卫盾是一款弹性极好的防水材料，能紧密贴合于复杂的安装面，提供良好的减振降噪效果！门板内外双层隔音对抑制噪音和共振能起到一个良好的作用，同时也能将门板的孔洞密封起来使门板形成一个箱体，利于喇叭发声。后门板隔音则使用安博士进行了同样的隔音处理。
拆开门板只有一层塑料薄膜作为隔音
清除前后门板异物，准备进行隔音
前后门板第一层隔音效果展示
原车的中低音喇叭的装车效果
改装师准备拆卸原车的高音喇叭
原车喇叭与专业喇叭的对比照
隔音后，改装师结合车主的听音需求及车子的适配度，最终选择了一套丹拿232套装喇叭替换前声场，丹拿是国际顶级的汽车音改器材，它能够在恶劣的工作环境中依然*放播**出优质的音乐。改装师在对汽车门板做了隔音处理之后，紧接着将丹拿232的中低音单元安装在了汽车的原位，高音单元则安装在仪表台位置。后声场则升级为瑞典DLS M226同轴喇叭，前后声场互相辅助，音质效果更完美呈现。整套喇叭用一台优美声DA470功放进行推动，扬声器如虎添翼，音质的发挥更加出色有力。
丹拿232高音喇叭装在仪表台
前门板第二层隔音及丹拿232中低音喇叭的安装效果
丹拿232中低音喇叭近照
瑞典DLS M226同轴喇叭装在门板原位
改装师正在检测喇叭的相位（正负）是否装反
优美声DA470功放引线装在座位底下
最后的调试，由广东仔的调音师根据客户的风格来调试，可充分满足客户的个性化需求，给到随心所欲的音乐享受。从整个改装过程来看，足以看出改装师对器材的保护十分到位及对车主的专业，从里到外做到细节专业的标准。
改装师用电脑进行调音
在交车前进行试听
在交车前，改装师进行细致的检查
