昔日的大众辉腾究竟有多牛？BBA全部靠边站，宾利也得让三分！
大众辉腾一直段子手们喜欢调侃的车型，动不动就说辉腾是200万的帕沙特和加98号汽油的朗逸，而这些梗都来源于大众一如既往的设计，就像苹果手机一样，没有新意，无非就是加长加大换换配置。而在过去，辉腾这车给人的感觉还是非常低调的，甚至低调到在路上看到，都想不到这是一款价值200多万的汽车，下面就让我们一起去看看大众辉腾吧。
外观部分：下面我们先去看看大众辉腾的外观吧，辉腾自推出的第一款车型后，辉腾的外观就基本没有变过了，期间只是有过几次外观上的小改动。辉腾最大的看处宽大的车身上并没有运用太多前卫的设计元素，现款车型只是在前包围的镀铬装饰条上做了些许改变。前脸是典型的大众家族式设计，横幅镀铬中网与两侧大灯相连，辉腾的外观没有像当前车型那样活力潮流，辉腾表现出更多的是商务大气稳重的气质。
侧面和尾部：接下来我们在一起去看看辉腾的侧面和尾部吧，侧面的造型依旧是沉稳大气，使得整车看起来非常敦实厚重。圆润的尾部和LED尾灯造型与迈腾相似度很高，不过粗壮的C柱却为其带来了独有的气质。此外，现款辉腾隐藏式排气管改为双边共四出布局的外露式排气，并加入镀铬装饰。
内饰部分：下面让我们进入车内看看吧，看看被段子手手经常调侃的100多万的“*萨特帕**”的内是如何，辉腾的内饰采用纯手工打造，是的内饰就是纯手工打造的，这就是为什么它值100多万的原因之一，整个内饰被大量皮革及木饰所覆盖，无论是用料还是做工都无可挑剔。两大四小的圆形仪表盘还是传统的大众风格，中间为一块彩色显示屏。四辐式方向盘的直径较大，配合桃木材质，让其无论是看着还是握着都显得非常复古，辉腾的内饰总的来说就是，奢华和现代科技的完美结合。
配置方面：下面我们再看看这土豪版“*萨特帕**”的配置怎么样，除了3.0L低配车型外，其他配置的新款辉腾都将配备柏秋纳·弗洛真皮包裹的座椅，座椅的配置符合辉腾的百万身价。靠背可以分为两段单独调节，而坐垫也可以调节长短，可以说无论是什么样身材的驾驶员都能找到一个舒适的坐姿。分体式后排座椅宽大舒适，配置同样相当丰富，为乘员提供了独立的DVD影音系统、四分区空调系统、多项座椅电动调节以及座椅按摩等奢华功能，辉腾为什么值那么多钱，看完了内饰和配置你自然会知道。
动力部分：最后我们再看看辉腾的动力系统如何，辉腾的动力系统将沿用现款辉腾3.0L、3.6LV6以及4.2LV8三款汽油发动机，传动方面则是匹配6速手自一体变速箱。除此之外，新车还将配备电子空气悬挂系统以及全时四驱系统，虽然辉腾的车身庞大，但是它又一颗强大的“心脏”，所以驾驶者完全不用担心它的动力不足。
点评：总的来说，大众辉腾还是非常经典的，在同价位里面，辉腾得配置已经完全碾压了奥迪A8和奔驰S级，大众辉腾的优势主要是在于价格方面，而在豪华品牌面前，大众显然不如ABB三强，这也就造成了消费者为什么不去买大众辉腾的原因，所以大众辉腾从来都不是消费者首选的豪华车型。以上就是小编对此车的看法，不知道大家对这款车怎么看？欢迎留言参与讨论。
昔日的大众辉腾究竟有多牛？BBA全部靠边站，宾利也得让三分