大家都知道我们国家是个基建狂魔，在改革开放之后的四十年，尤其是近二十多年以来，我国的基建水平狂速发展，城市建设的非常漂亮，交通也非常方便，让人感觉我们都不是第三世界国家了，涌现出中国建筑、中铁、中铁建、中交等中字头世界500强的大型建筑型企业，分布在房地产、市政、水利、电力设施和交通等等基础设施的各细分行业中。
我们今天也要聊一聊一个非常厉害的民营建筑企业，常年位居世界500强，也是我国富豪榜上的常客，但你应该没有听过他的名字——太平洋建设集团，他的创始人严介和被称为华人第一狂人，他的掌舵者严昊被称为最牛的富二代。
现在的严介和已经退休了，而他刚开始是从一个语文教师下海，原因是娶了学生为妻，并且超生，之后通过竞聘成为乡镇企业的厂长。1992年，严介和创立了太平洋建设集团的前身淮安引江建筑公司，通过一个南京绕城公路建设工程赚得第一桶金，然后建立了太平洋建设集团。2005年，严介和成为胡润富豪榜的第二名，被称为中国最大的包工头。2011年，在他儿子严昊的婚礼上，将太平洋建设董事局主席的位子交到了严昊的手上，正式退休。而严昊就是85后的霸道总裁了，500强企业前100中最年轻的CEO，江苏省的首富。
再来说说这个太平洋建设集团，这是一个建筑类大型民企，产值有5000亿元以上，已经非常接近上面提到的中字头大型国企了，连续多年位居世界500强前100名，而他的企业模式就是严介和推崇的BT模式，通过承包政府的各种基建类投资工程，把应收政府账款包装入“BT投资基金”中，由太平洋建设集团和集团主席提供担保，将这个基金委托给互联网销售网站募集资金，起投为50万，年化收益率超过10%。
看上去是一个多赢的局面，政府直接外包工程给企业，而由于政府账期较长，企业通过打包这个债务变为基金，解决了企业的资金困境，而百姓又可以通过这个项目来理财获得收益。有着政府的背书和企业的担保，类似信托或者企业债，又有点像地方城投。但是要知道，我们过去的时间是国家大发展的时代，但是现在发展速度慢慢降下来，进入重质量轻速度的阶段。那么这个模式还能不能经得住考验是个非常大的疑问，一旦提供不了太高的收益率，基金不好卖了怎么办？而反向来看，一旦政府财政紧缩，账期延长了导致企业的利润降低了，基金的收益也要受影响。这个还只是量变，如果引起质变了，企业、基金投资者和地方政府这一个整体会不会导致一损俱损？
事实上，多年来严介和与他的太平洋建设也多次传出资金链告急，而后面BT模式也多次创新为BOT、BOOT模式，到现在变成PPP模式，应该说严家和他们的太平洋建设也在不断蜕变，而相对于严介和的经常口出狂言来说，他的儿子相对内敛低调，言行举止更加的谦卑稳重，这个倒是非常值得我们期望的。
Ps 昨天股农说要种下第三棵韭菜，本来目标是新能源的璞泰来，但是看到了捷顺科技因为半年报不理想而暴跌，马上入手，这个公司一直的业绩都不怎么样，不过科技股只要逻辑还行就不要计较太多，而昨天买完到收盘，账目涨幅已经有5个点收益，如果今天还是有点涨幅就割了吧，赚点零花钱算了，又是一棵失败的韭菜，无法做到分批购买并持有时间长一点。
成本只有13.37
另外，之前割掉的立讯精密和买不到的分众传媒昨天都涨了7个点和涨停，不过不要觉得可惜，心态要好一点，拿得到就是赚点零花钱，赚不到也是顺其自然，这两个目前都是不错的股票，不过暂时无缘了。