如果说提到自吸，你会想到那些车子？丰田？本田？还是马自达...
马自达是一个专注的车企，专注自吸，而且是唯一一家研究转子发动机的车企，很多朋友调侃马自达，说卖车赚的钱全部投在转子发动机研发上了。
今天呢我们 来和大家聊一聊马自达的保值率，马自达车子的保值率还是很不错的，尤其是新款的阿特兹和昂克赛拉，保值率不输两田的。
阿特兹的外观设计没的说，这是一辆16年上牌的2.0的阿特兹，如今在市场上还卖16万左右的价格，保值率还是很高的，而且阿特兹的外观非常炫动，大家可以细数一下，无论是阿特兹还是昂克赛拉还是以前的马六马二等，不管哪一款，都是没有人说外观丑的，这也是车企的技术，别的车概念范冰冰量产罗玉英，马自达概念范冰冰，量产最差也得是李冰冰。
大嘴的设计运动感十足，而且霸气侧漏！整个车身的设计处处都在彰显着马自达特有的运动气息。
方向盘的设计非常年轻运动，看上去十分小巧，而且手感非常好，喜欢开车的朋友肯定知道，马自达的驾驶感受是没的说的，不管是方向盘的质感还是驾驶质感。
但是这个中控设计就要提一下了，不是简洁两个字就能概括的，不管是宝马还是马自达，两个专注运动的车企，内饰都是一般的，没什么太多的亮点。
这辆16年上牌的阿特兹里程数还算正常，三万的里程数，也在正常的范围之内。
备胎坑，全车没有任何大的事故，最多也就轻微补漆，这种车在二手车市场上受欢迎程度还是很高的。
马自达的发动机不用多说，创驰蓝天技术，2.0的2.5的油耗是非常低的额，很多车友表示，2.5的排量油耗比很多1.8的甚至1.5的还省油，这就得益于马自达的发动机热效率，可高达48%的热效率，热效率还是很高的。加上6AT的变速箱，动力表现还是非常不错的，在座的各位，马自达粉丝的小伙伴们请举个爪~